Algeng vandamál með Kia EV6

Kia EV6

Kia EV6 er rafknúinn þéttur crossover jeppi. Frá frumraun sinni árið 2022 hefur Kia EV6 verið einn vinsælasti og mest seldi rafknúni crossover jeppinn. En eins og allir bílar stendur þessi gerð einnig frammi fyrir nokkrum málum. Engu að síður, hver eru algeng vandamál með Kia EV6?

Algeng vandamál með Kia EV6 eru bilun, bremsuvandamál, skipulagsvandamál, rúðuvandamál, skyggnisvandamál, höfnun Kia söluaðila og akstursvandamál með einn pedali. Athugaðu að þetta eru fyrstu málin sem tekið er eftir og fleiri geta komið upp eftir því sem bíllinn leggur á sig fleiri kílómetra.

Hver eru algengustu vandamálin með Kia EV6?

Hemlavandamál

Algengasta vandamálið á Kia EV6 er hemlunarvandamál. Fyrsta hemlunarvandamálið er að rúlla aftur á bak. Þegar bíllinn stoppar þegar hann fer upp brekku mun hann rúlla aftur á bak þegar bremsupedalinn er niðurdreginn. Þetta er þrátt fyrir að bíllinn hafi nægan hemlunarkraft til að stöðva, en hann mun samt rúlla aftur á bak.

Önnur hemlunarvandamál eru neyðar- og handbremsur. Burtséð frá hemlunarvandamálum geturðu samt látið vélvirkjann þinn laga þau.

Tunglþak bilar

Þetta tilfelli er ekki mjög algengt á flestum Kia EV6 gerðum en nokkrir hafa kvartað yfir því. Notandi tilkynnti að moonroof þeirra sprakk við akstur. Sem betur fer hafði ökumaðurinn lokað sólhlífinni svo gleraugun helltust ekki á þá og ollu alvarlegum afleiðingum. Þetta mál er þó nokkuð einangrað og Kia hefur ekki gefið út innköllun ennþá eða viðurkennt að vandamálið sé til. 

Vandamál tengd framrúðu/skyggni

Vandamál með framrúðu stafa af bilun í hitunar- eða loftræstikerfi. Notendur segja að hitastigið fari niður fyrir 40s þegar kerfið hættir að virka. Þess vegna þokast kerfið upp og það leiðir til næstum núll skyggnis. Þetta er mjög alvarlegt vandamál sem getur leitt til banaslysa og meiðsla.

  Algeng vandamál við notkun Kia Picanto

Áður en þú lagar vandamálið geturðu stöðugt þurrkað framrúðuna með klút. Eins og flest mál á þessum lista hafa nokkrir notendur borið fram kvörtun en Kia hefur ekki gefið út innköllun ennþá.

Skipulagsmál

Annað algengt vandamál með Kia EV6 eru skipulagsmál. Margir notendur hafa kvartað yfir því að vera með rangan afturhlera. Flestum finnst þetta öryggismál en Kia hefur ekki enn gefið út innköllun. Notendur staðhæfa að sá hluti líkamans sem lamirnar eru tengdar við sé ekki nógu sterkur til að opna og loka þungum, ójafnvægis afturhlera.

Svo, ef þeir reyna að loka mislæga afturhleranum eins og hann er hannaður núna, veldur það skemmdum. Engu að síður er þetta vandamál í völdum Kia EV6 gerðum. Margir eigendur hafa reynt að stilla afturhlerann en þeim hefur mistekist. Besta lausnin er að framkvæma yfirbyggingu, sem Kia getur gert ef þeir innkalla viðkomandi bíla.

Vandamál með akstur á einum pedali

Þetta er annað vandamál sem sumir Kia EV6 notendur hafa skráð. Einn ökumaður lýsti því yfir að neyðarhemlarnir virkjuðu þegar hann ók í einum pedali og stöðvaðist. Þetta er mjög áhættusamt þar sem ökumaðurinn fyrir aftan þig gæti plægt í afturendann á bílnum þínum.

Flestir notendur leiðréttu þetta vandamál með því að aftengja það handvirkt. Þetta er mjög krefjandi þar sem óreyndir ökumenn myndu ekki vita hvað þeir ættu að gera. Því miður hefur Kia ekki enn innkallað bíla með þetta mál. Fyrir vikið. Notendur verða að laga vandamálið á eigin spýtur. 

Höfnun söluaðila Kia

Þann 25. maí 2022 gaf Kia út innköllun eftir að hafa greint öryggisinnköllun sem tengdist öryggi vélknúinna ökutækja. Þar sem Kia EV6 er búinn Shifter Control Unit (SCU) og bílastæðapawl stýrivél, getur SCU aftengt bílastæðakerfið ef spennusveiflur eru. Margir notendur tilkynntu að þetta gerðist þegar bíllinn er slökktur og í stæði.

  Algeng vandamál við notkun Kia Stinger

Að auki olli þetta vandamál því að bíllinn valt í burtu sem jók hættu á slysi og meiðslum. Þess vegna heimilaði Kia söluaðilum sínum að uppfæra hugbúnaðinn Shifter Control Unit án kostnaðar. Þvert á móti kvörtuðu margir eigendur Kia EV6 yfir því að söluaðilar væru seinir að svara þjónustubeiðnum sem tafði viðgerðina.

Algengar spurningar

Er Kia EV6 áreiðanlegur bíll?

Já, Kia EV6 ætti að vera áreiðanlegur bíll. Flestar áreiðanleikastofnanir búast við því að Kia EV6 hafi áreiðanleika yfir meðallagi miðað við aðra nýja bíla. Þessi spá er byggð á sögu Kia. Að auki framleiðir Kia nokkra af áreiðanlegustu bílum á markaðnum. 

Er dýrt að viðhalda Kia EV6?

Nei, það er mjög ódýrt að viðhalda Kia EV6. Þetta er í takt við flesta rafbíla. Kia segir að að meðaltali muni það taka áætlaða $3,960 í viðhald á Kia EV6 í yfir 5 ár. Á sömu nótum mun það aðeins þurfa um $ 1,120 í áætlunarflugi. Þetta hjálpar notendum að spara um 70% miðað við gasknúna keppinauta.

Hversu marga kílómetra endist rafmagns Kia?

Kia EV6 er sá rafknúni Kia með bestu drægni og rafhlöðugetu. Svo, eftir því hvaða snyrtistig þú velur, bíllinn getur farið á milli 230 og 310 mílur. Þess vegna ættir þú að búast við að minnsta kosti 300,000 til 400,000 mílur út úr rafhlöðunni í um það bil 1,500 hleðsluferli.

Hvað kostar að hlaða Kia EV6?

Kostnaðurinn fer eftir því hvar þú hleður bílinn. Ef það er heima mun það taka um það bil 16p / kWh, sem mun leiða til 4.5 kostnaðar á mílu. Þvert á móti, ef það er almenn hleðslustöð, mun það taka um 30 p/kWh til 80% gjald sem mun leiða til 8.3 kostnaðar á mílu. Þess vegna er hleðsla heima mun ódýrari en á almennri hleðslustöð.

  15 áhugaverðar staðreyndir um Kia Soul

Ágrip

Kia EV6 er einstakur rafknúinn crossover jeppi. Það lítur stórbrotið út með nútímalegum eiginleikum og miklu úrvali. Að auki er það mjög vinsælt og skilvirkt. Hins vegar er mikilvægt fyrir notendur að þekkja sum vandamálin sem þeir munu rekast á á leiðinni. Og eftir því sem bíllinn eldist geta fleiri vandamál komið í ljós.

Á heildina litið er þetta flottur, sléttur, hagnýtur og skilvirkur bíll fyrir fólk sem þráir frábæran rafknúinn crossover jeppa.

Recent Posts