Renault Kangoo er vinsæl lína af samningur 4/5 dyra fjölnota ökutækja (MPV) framleiddur af franska bílaframleiðandanum Renault. Kangoo var fyrst kynntur árið 1997 og hefur síðan gengist undir nokkrar uppfærslur og endurhönnun til að gera hann samkeppnishæfari og meira í takt við það sem Renault býður upp á í dag.
Kangoo er hannaður til að vera fjölhæfur og hagnýtur, með rúmgóðri innréttingu og stillanlegu sætisfyrirkomulagi sem gerir það hentugt til að flytja farþega, farm eða sambland af hvoru tveggja. Í þessari grein ætlum við að nefna algengustu vandamálin með Renault Kangoo sem mun gefa víðtæka yfirsýn yfir hvað á að passa upp á þegar þú kaupir einn.
Algengustu Renault Kangoo vandamálin eru rafmagnsvandamál, tímareim, vandamál með vökvastýrikerfið, vandamál með hurðirnar og vandamál með eldsneytiskerfið. Flest af þessu getur verið mjög pirrandi, en sem betur fer geta aðeins fáir verið mjög dýrt að sjá um.
Allt í allt virðist Kangoo vera nokkuð áreiðanlegur MPV ef þú hugsar vel um það. Mörg lítil og meðalstór fyrirtæki nota Kangoo fyrir allar viðskiptaþarfir sínar og þess vegna hélt Renault Kangoo, jafnvel til þessa dags.
Rafmagns vandamál
Rafmagnsvandamál og Renault módel passa saman á himnum, sérstaklega þegar kemur að snemma 2000 gerðum. Mest áberandi rafmagnsvandamál Renault Kangoo eru bilaður hraðamælir sem getur lækkað hraðann vegna bilaðs skynjara. Lykillinn sjálfur getur bilað og gert þjófavarnarkerfið þitt gagnslaust á sama tíma og þú færð ekki aðgang að bílnum.
Upphitunarviftan er einnig vandamál þar sem vitað er að viftuviðnámið bilar og þarf að skipta um það. Síðast en örugglega ekki síst getur Start & Stop kerfið á nýrri gerðum verið nokkuð ákveðið og hægt að ræsa bílinn sem getur gert daglegar ferðir þínar pirrandi. Sem betur fer er hægt að leysa þetta með hugbúnaðaruppfærslum eða slökkva alveg á eiginleikanum.
Tímasetning Belti Vandamál
Eins og mörg ökutæki er Renault Kangoo með tímareim sem ber ábyrgð á að samstilla hreyfingu loka og stimpla vélarinnar. Vandamál með tímareimar geta komið upp í hvaða ökutæki sem er, þar á meðal Renault Kangoo, og geta valdið alvarlegum vélarskemmdum ef ekki er brugðist við strax.
Tímareimstrekkjarinn sér um að halda beltinu þéttu og á sínum stað. Ef strekkjarinn bilar getur beltið losnað eða aflagast sem getur valdið skemmdum á vélinni. Þetta stafar aðallega af olíumengun sem þýðir að þú ættir að skipta um vélarolíu eins oft og þú getur til að lágmarka líkurnar á vandræðum með tímareim.
Vandamál með vökvastýri
Ef þú skynjar að stýrið þitt er að verða þyngra og þyngra að stjórna gæti vökvastýrið þitt lekið. Ef vökvastýrisvökvinn lekur getur verið að vökvadælan innihaldi ekki nægan vökva til að virka rétt, sem getur valdið því að stýrið verður stíft eða svarar ekki.
Þetta getur leitt til bilaðrar vökvastýrisdælu sem skilur þig eftir með ótrúlega stíft stýri. Beltið sjálft getur líka slitnað, svo vertu viss um að halda öllu vökvastýrinu þínu í skefjum og skoða það hvenær sem þú skiptir um olíu.
Door Vandamál
Hurðarhúnarnir á Kangoo geta stundum brotnað eða losnað. Ef það gerist getur verið erfitt að opna eða loka dyrunum. Hurðarlásarnir geta líka bilað, en vertu viss um að skoða lykilfjarstýringuna þína þar sem margir gera fyrst ráð fyrir að hurðarlásunum sé um að kenna.
Gúmmíhurðaþéttingarnar á Kangoo geta slitnað eða skemmst, sem gerir vatni og rusli kleift að komast inn í ökutækið. Þetta getur valdið vandamálum með innréttinguna og getur leitt til tæringar.
Vandamál með eldsneytiskerfi
Hvað eldsneytiskerfið varðar er tvennt sem við þurfum að nefna. Kangoo var innkallaður aftur árin 2018 og 2019 vegna gallaðrar eldsneytisleiðslu sem olli því að hann notaði of mikið eldsneyti. Svo ef þú sérð að eldsneytiseyðsla þín gengur illa, vertu viss um að hringja í umboðið þitt og spyrja þá um þetta mál.
Ef bíllinn þinn byrjar að surging, stöðvast eða tekst ekki að sparka í gæti eldsneytisdælan þín verið vandamálið. Svo ef þú heyrir ekki eldsneytisdæluna gangast þegar þú snýrð lyklinum, þá lentir þú bara í fyrsta einkenni gallaðrar eldsneytisdælu.
FAQ kafla
Ætti ég að kaupa Renault Kangoo?
Kangoo er þekktur fyrir fjölhæfni sína, með rúmgóðri innréttingu og stillanlegu sætisfyrirkomulagi sem gerir það hentugt til að flytja farþega, farm eða sambland af hvoru tveggja. Ef þú þarft farartæki sem getur lagað sig að breyttum þörfum þínum gæti Kangoo verið góður kostur.
Það er líka sparneytið, kostar ekki mikla peninga og hefur marga möguleika til að velja úr. Á hinn bóginn, ef þú vilt eitthvað aðeins nútímalegra og þægilegra, þá er ekki líklegt að Kangoo verði fyrsti kosturinn þinn.
Hvaða líkamsgerðir af Renault Kangoo eru til?
Renault Kango er fáanlegur sem sendibíll sem er algengasta yfirbyggingin sem er hönnuð til að flytja mikinn farm. Líkan af sendibíl áhafnar er einnig fáanlegt og er venjulega valið fyrir þá sem vilja sameina farþega- og farmflutninga.
MPV útgáfan af Kangoo er hönnuð til einkanota og er með stærra farþegasvæði með sæti fyrir allt að sjö manns. Það er einnig fáanlegt í ýmsum stærðum sem henta mismunandi þörfum. Þú getur líka farið í Kangoo Z.E. sem er rafbílagerðin og húsbílinn sem er ekki boðinn sem staðalbúnaður, en fólk hefur breytt fullt af þessu í húsbílastillingar.
Er Renault Kangoo öruggur?
Renault Kangoo hefur almennt verið metinn sem öruggur bíll, en öryggiseiginleikar og einkunnir geta verið mismunandi eftir ári og gerð ökutækisins. Evrópska matsáætlunin fyrir nýja bíla (Euro NCAP) hefur prófað nokkrar útgáfur af Renault Kangoo og gefið honum heildaröryggiseinkunnina fjórar af fimm stjörnum.
Hann fær líka nóg af nútímalegum virkum öryggiseiginleikum eins og loftpúðum, ABS, bakkmyndavél, AEB og skynjurum, en ekki fullkomnasta dótinu eins og aðlögunaraksturssiglingum og akreinavara.