Skoda Roomster er áreiðanlegur og skilvirkur hlaðbakur. Þetta er líka dásamlegur fjölskyldubíll þar sem hann er mjög hagnýtur. En eins og flestir bílar kemur Skoda Roomster einnig með ýmis vandamál sem eigendur ættu að vita um. Engu að síður, hver eru algeng vandamál með Skoda Roomster?
Algeng vandamál með Skoda Roomster eru óhófleg olíunotkun, biluð eldsneytissprautur, eldsneytisleki, bilun í viftu, biluð stýrislæsing, stífluð DPF sía, túrbóhleðsluvandamál, biluð stýrislæsing og hemlavandamál. Hins vegar er hægt að losna við flest þessara vandamála með réttri umönnun og viðhaldi.
Hver eru algengu vandamálin með Skoda Roomster?
Óhófleg olíunotkun
Eitt af algengu vandamálunum sem notendur Skoda Roomster standa frammi fyrir er óhófleg olíunotkun. Flestir bílar nota umfram olíu vegna slitinna innsigla eða þéttinga. En þegar kemur að Skoda Roomster með 1.2 TSI bensínvélinni kemur þetta vandamál fyrr upp og þarf að skoða. Ef ekki, getur það valdið alvarlegum vélarskemmdum.
Til að laga þetta mál skaltu láta faglegan vélvirkja athuga frumorsökina. Í flestum tilfellum stafar það af leka í kringum stimplahringina.
Eldsneytisleki
Annað algengt vandamál sem Skoda Roomster hefur greint frá er eldsneytisleki. Þetta stafar venjulega af titringi sem berst í lok eldsneytissíunnar vegna þrýstingssláttar í eldsneytisleiðslunum. Að auki getur það einnig valdið því að eldsneytissían sprungi á svæðinu á aðveituhálsinum og leitt til eldsneytisleka.
Athugaðu að þetta mál var algengt á Skoda Roomster módelunum sem gerðar voru á árunum 2011 til 2015. Góðu fréttirnar eru þær að viðkomandi bílar voru innkallaðir og vandamálið lagað.
Hemlamál
Fyrir utan óhóflega olíunotkun og eldsneytisleka hafa notendur Skoda Roomster einnig greint frá því að þeir eigi í hemlunarvandamálum. Þetta mál er viðvarandi þegar ekið er í rigningu eða snjó. Það sem meira er, það er verra þegar kalt er í veðri. Þetta vandamál stafar af leka eða rifu í bremsu hvatamaður tómarúm slöngu.
Ef þú ert með slíkt vandamál þarftu að skipta um bilaða eða skemmda bremsuhvata tómarúmsslöngu.
Bilaðir eldsneytisspíssar
Þetta vandamál hefur aðallega verið tilkynnt af eigendum Skoda Roomster með 1.4 MPG bensínvélinni. Ef Skoda Roomster þinn er með vandamál með eldsneytissprautu muntu upplifa hluti eins og minnkað vélarafl, lausagang, misbrest í vélinni, bílinn fer ekki í gang og lélega bensínvegalengd. Til að laga vandamál hans verður þú að skipta um slæma eða bilaða eldsneytissprautuna.
Bilun í viftu
Hlutverk viftu í bíl er að veita skilvirkt loftflæði og hámarka varmaskipti í ofninn. Þess vegna, ef viftan er að bila, verður ekki skilvirkt loftflæði. Sum merki um bilaða viftu eru hávær hávaði sem kemur frá ofninum, ofhitnun hreyfils og loftkælingaraðgerð hafnað.
Til að laga þetta mál verður þú að skipta um allt viftukerfið. Athugaðu að þetta vandamál er algengt í 2006 til 2008 Skoda Roomster módelunum.
Stífluð dísilagnasía
Þetta mál er ekki aðeins algengt í Skoda Roomster, heldur sem og öðrum Skoda gerðum. Ef þú átt Skoda Roomster með dísilvél þarftu að keyra hann oftar en venjulega. Ef þú keyrir ekki bílinn þinn langar vegalengdir eða oft, þá mun DPF stíflast. Engu að síður er auðvelt að laga þetta mál með því að þrífa stíflaða DPF.
Turbocharger vandamál
Annað algengt vandamál með 1.2 TSI bensínvélina Skoda Roomster módelin eru túrbó vandamál. Nokkur merki um slæma eða bilaða túrbóhleðslu í Skoda Roomster eru orkutap, aukin gasnotkun, léleg hröðun, of mikill útblástursreykur og mikill hávaði frá vélinni.
Góðu fréttirnar eru þær að flest túrbóhleðsluvandamál er hægt að laga. Heimsæktu bara atvinnuvélvirkja.
Biluð læsing stýrishjóls
Þetta er eitt af mest gleymast Skoda Roomster vandamálin. Þó að það sé ekki mjög algengt, hafa nokkrir ökumenn kvartað yfir því. Þetta mál stafar venjulega af slæmu aflstýrisgrind eða grindin getur verið stífluð. Þú getur lagað það með því að þrífa grindina eða skipta um hana ef hún er skemmd.
Algengar spurningar
Er Skoda Roomster áreiðanlegur bíll?
Já, Skoda Roomster er ein áreiðanlegasta Skoda gerðin á markaðnum. Það er þriðja áreiðanlegasta Skoda gerðin á eftir Octavia og Roomster. Svo, ef þú ert að leita að áreiðanlegum MPV eða hatchback, þá er Skoda Roomster ágætur kostur. Þökk sé fáum vandamálum sem þessi bíll skráir miðað við flesta keppinauta sína.
Er dýrt að viðhalda Skoda Roomster?
Það er ekki mjög dýrt að viðhalda Skoda Roomster. Þvert á móti er kostnaður við varahluti og þjónustu ansi hár. Fyrir vikið rekur þetta kostnaðinn við að viðhalda Skoda Roomster yfir meðallagi. Engu að síður er mikilvægt að viðhalda Skoda Roomster þannig að þú þurfir ekki að stofna til dýrs kostnaðar eða viðgerða.
Hversu lengi endist Skoda Roomster?
Skoda framleiðir áreiðanlega og endingargóða bíla. Svo, með réttri umönnun og viðhaldi, ætti Skoda Roomster að endast í meira en 200,000 mílur. Engu að síður, til að svo megi verða, þurfa notendur eða eigendur að viðhalda bílum sínum almennilega og æfa góðar akstursvenjur.
Af hverju var Skoda Roomster hætt?
Ólíkt flestum bílum sem eru hættir vegna lélegrar sölu gekk Skoda Roomster ekki mjög vel eða illa. Á síðasta framleiðsluári seldi Skoda yfir 16.600 Skoda Roomster einingar. Hins vegar ákvað Skoda að hætta við þetta líkan til að einbeita sér að þeim hlutum eða gerðum sem munu keyra framtíðina.
Hvers konar bíll er Skoda Roomster?
Skoda Roomster er hægt að lýsa sem skutbíl, hlaðbak, eða jafnvel fjölnota ökutæki (MPV). Vegna einstakrar hönnunar er mjög krefjandi að skilgreina það sérstaklega sem hlaðbak eða skutbíl. Það kemur með fimm hurðum, fimm farþega getu, framvél og hönnun með háu þaki.
Niðurstaðan
Skoda framleiðir nokkuð áreiðanlega bíla. Skoda Roomster er einn áreiðanlegasti lúxushlaðbakurinn eða MPV á markaðnum. En eins og við var að búast koma einnig nokkur mál sem áhugasamir kaupendur ættu að vita um. Nú þegar þú þekkir nokkur algeng vandamál sem Skoda Roomster stendur frammi fyrir, ættir þú að hugsa vel um bílinn þinn til að forðast kostnaðarsamar viðgerðir.