VW Archives - Bilar A2Z

VW Tiguan skapaði sér sess á iðandi smájeppamarkaðnum allt frá því að hann kom á markað árið 2007. Eftir því sem tíminn leið voru litlir jeppar og crossovers smám saman að verða vinsælustu bílar heims og Tiguan hefur þróast stöðugt og er nú í fararbroddi á markaðnum. Hins vegar, eins og með allar vélar, hefur hún sína veiku bletti - túrbóvandamál sitja því miður ofarlega á þeim lista. Allt frá dularfullu aflleysi til versnandi túrbótöf, og jafnvel óvæntum hávaða eða beinlínis bilun í túrbóhleðslu, er túrbókerfi Tiguan ekki án áskorana, sem sumar geta verið mjög pirrandi. Þessi vandamál, þó að ekki sé upplifað af öllum eigendum, hafa reynst meira en einangruð. Ef þú ert að íhuga að kaupa notaðan eða nýjan Volkswagen Tiguan eru þessi túrbóvandamál vissulega þess virði að taka þátt í ákvörðun þinni. Í þessari grein munum við kafa dýpra í þessi mál og gefa þér fullt svigrúm til þess sem þú getur hugsanlega búist við. Við ætlum að nefna hugsanlegar orsakir, einkennin og lausnirnar sem þú þarft að gera til að tryggja að þú lendir ekki í túrbóhleðsluvandamálum aftur. Tap á afli/hæg hröðun/lítil uppörvun Að upplifa aflleysi eða hæga hröðun getur verið mjög streituvaldandi fyrir VW Tiguan eigendur. Einkenni eru yfirleitt hægur viðbrögð þegar ýtt er á eldsneytisgjöfina, vanhæfni til að ná meiri hraða eða áberandi lækkun á heildarafköstum ökutækisins, sem allt mun valda vandamálum þegar reynt er að sameinast á þjóðveginum, framúrakstur eða inn í hringtorg. Hugsanlegar orsakir eru allt frá túrbólegu, lekum inntaksrörum eða jafnvel hugbúnaðarvandamálum í sumum tilfellum. Til að takast á við þetta er greiningarpróf venjulega fyrsta skrefið í að greina vandamálið. Lausnir geta verið mismunandi eftir greiningu og gætu falið í sér að þrífa eða skipta um eldsneytissprautur, uppfæra hugbúnað eða í alvarlegri tilfellum, jafnvel nýjan túrbó. Turbo Lag Turbo töf í VW Tiguan er áberandi töf eða leti frá því augnabliki sem þú ýtir á bensíngjöfina og þar til þú færð í raun allt afl. Þess má geta að túrbótöf er ekki endilega vandamál ef hún er með hléum eða niður í lága snúninga á mínútu, en ef það gerist oft, sama snúningshraða og hraða, getur það verið alvarlegt mál. Töfin getur stafað af alls kyns vandamálum eins og óhagkvæmri túrbóhönnun, slitnu úrgangshliði eða jafnvel hugbúnaðarvandamálum sem hafa áhrif á stjórneiningu túrbóhleðslunnar. Þar sem túrbókerfið er flókið og viðkvæmt er faglegt samráð og greining nauðsynleg. Svo ef þú ert DIY sérfræðingur er best að láta það vera ef þú hefur ekki reynslu af því að vinna á túrbó. Undarleg hljóð við hröðun Að heyra undarlegt hvæs, skrölt, skrækja eða óga hávaða meðan á hröðun stendur gæti verið merki um vandamál með túrbóhleðsluna í VW Tiguan. Hávaðinn verður mest áberandi þegar túrbóvélin er tengd við hröðun úr fyrsta eða öðrum gír, aðstæður þar sem túrbóinn virkar ákafast. Orsakir fyrir slíkum hljóðum geta verið slitnar legur, leki, lausir eða skemmdir íhlutir eða vandamál með þjöppuhjól túrbósins. Í sumum tilfellum gætu þessi hávaði verið snemma viðvörunarmerki um yfirvofandi túrbóbilun. Hvort heldur sem er, farðu með bílinn þinn til reynds vélvirkja sem hefur öll rétt verkfæri og þekkingu til að greina vandamálið rétt. Bilun í hverfiþjöppu Bilun í túrbóhleðslu er örugglega mjög alvarlegt mál sem krefst tafarlausrar athygli ef þú vilt ekki að bíllinn þinn verði fyrir meiri skemmdum eða jafnvel kvikni í. Þegar túrbóforþjappan bilar verður ökutækið fyrir miklu afltapi, getur valdið of miklum reyk frá útblæstrinum og gæti jafnvel farið í "haltastillingu" sem takmarkar hraðann til að koma í veg fyrir frekari skemmdir. Í flestum tilfellum birtast viðvörunarljós á mælaborðinu sem sýna mikilvæg vandamál sem biðja þig um að hætta að aka bílnum strax. Ef túrbóforþjappan þín er örugglega dauð er eina leiðin til að laga hana að skipta um hana fyrir nýja. Ef bíllinn þinn er í ábyrgð, vertu alltaf viss um að biðja um nýja forþjöppu og ekki sætta þig við neitt minna en það. FAQ kafla Hvað á að passa upp á þegar þú kaupir VW Tiguan? Þegar hugað er að því að kaupa notaðan eða nýjan Volkswagen Tiguan er mikilvægt að hafa nokkra lykilþætti í huga. Fyrst skaltu athuga hvort einhverjar innkallanir eða tilkynningar um tækniþjónustu gætu átt við um tiltekið árgerð sem þú hefur áhuga á og sjáðu hvort vandamálin sem valda þeim hafi verið leyst. Fylgstu einnig vel með gírkassanum og túrbóhleðslunni, þar sem þetta hafa verið þekkt áhyggjuefni. Reynsluakstur ökutækisins til að meta frammistöðu hans, með áherslu á gírskiptingar, hröðun og óvenjulegan hávaða. Farðu yfir viðhaldsskrár til að tryggja reglulegt viðhald og íhugaðu að láta skoða ökutækið af hæfum bifvélavirkja. Leitaðu að þjónustuskrám og ýttu alltaf á að gera skoðun fyrir kaup sem ætti að sýna þér hvort eitthvað sé athugavert við bílinn. Hvaða notaða VW Tiguan líkan er best? Þegar þú kaupir notaðan VW Tiguan ertu vissulega spilltur fyrir valinu þar sem það eru margar gerðir sem þú getur valið úr. Hins vegar eru best notuðu VW Tiguan gerðirnar líklega þær sem gerðar voru 2019/2020 þar sem þetta eru nýjustu VW Tiguan gerðirnar með bestu vélunum og tækninni. Fyrri 2016/2017 módel eru heldur ekki slæm en ef þú getur teygt þig í 2020 líkan muntu örugglega vera ánægður. Eldri VW Tiguan gerðir byggðar á Mk6 Golf ráða einfaldlega ekki við verkefnið en kosta samt talsverða peninga á notuðum markaði. Ef þú vilt hagkvæma dísilolíu með nægu afli skaltu fara með 2.0L TDI. Á hinn bóginn er 2.0 TSI líklega besta bensíngerðin. Að síðustu, ef þú vilt þriggja raða sæti og meira farmrými, þá er AllSpace líkanið það sem á að fara í. Ætti ég að kaupa VW Tiguan? Ef þú ert á höttunum eftir tiltölulega hagkvæmum vel ávölum fjölskyldusportjeppa ætti Tiguan örugglega að vera á listanum þínum. Tiguan brúar bilið milli dýrari þýskra vörumerkja og hagkerfisins á viðráðanlegu verði. Sem slíkur, allt eftir vélinni og forskriftinni, getur VW Tiguan verið mjög góður farartæki í heildina. Það býður einnig upp á mikið pláss, er virkilega öruggt og hefur alla nútímatækni sem þú gætir búist við árið 2023.