Renault Clio er lítill fjölskyldulúgur sem kom fyrst fram á sjónarsviðið árið 1990 og hefur síðan hrygnt af fimm mismunandi kynslóðum. Nánast allar kynslóðir Clio sjást enn á fullt af evrópskum vegum sem varpar fram spurningunni, er Renault Clio góður bíll?
Renault Clio er einn besti bíll sem Renault framleiðir um þessar mundir þar sem hann er tiltölulega hagkvæmur í kaupum, á viðráðanlegu verði til að halda áfram að keyra, rúmgóður, myndarlegur og vel búinn. Þess vegna getum við í raun ekki kallað það annað en góðan bíl sem er skynsamlegt þar sem Renault var alltaf á höttunum eftir því að framleiða einhverja bestu hagkvæmustu bíla á evrópskum markaði.
Renault Clio kemur með fjölbreytt úrval dísil- og bensínvéla sem allar eru nokkuð docile og fágaðar. Ytri hönnunin er virkilega vel í réttu hlutfalli og stílhrein á meðan innréttingin er ekki eins spennandi. Áreiðanleiki gæti verið betri, en Clio tókst að bæta heildaráreiðanleika sinn í gegnum árin.
Verðlagning er mjög góð og er ein helsta ástæðan fyrir því að Clio er svo vel. Hagkvæmni er á pari við það sem þú getur búist við frá öllum öðrum bílum í þessum flokki með nóg pláss fyrir fjóra og þokkalega stóran skott.
Aflrásin
Renault Clio kemur með val um fjórar bensínvélar. Sá minnsti er 1.0L í línu 3 strokka með annað hvort 91hp eða 100hp. Næst í röðinni er 1.4L inline 4-strokka með 130hp. Þú getur líka fengið Clio með 1.6L inline 4 strokka blendingi með heildarafköstum 150hp.
Dísilvélasviðið býður nú aðeins upp á 1.5L 4 strokka með 85hp á meðan einnig er hægt að fá Clio með sérstakri Bi-Fuel aflrásarstillingu sem ýtir út 100hp. Allt þetta er parað við annað hvort 5 gíra handbók eða 6 gíra sjálfskiptingu á meðan aflið er alltaf sent til framhjólanna eingöngu.
Eldsneytisnýting er metin á um 45MPG fyrir bensínafbrigðin, um 60MPG fyrir blendinginn og 65MPG fyrir dísilafbrigðið. Sérstaka Bi-Fuel líkanið getur gert um 41MPG og getur tekið annað hvort LPG eða bensín. Allt í allt eru allir aflrásarkostir með Clio skilvirkir og fágaðir, en gætu notað aðeins meira afl.
Hönnun og akstursupplifun
Ytra byrði Clio einkennist af stórum LED framljósum og afturljósum á meðan framgrillið einkennist af stóru Renault merki sem situr stolt í miðjunni. Með angurværum litum og myndarlegum hjólum getur Clio litið mjög vel út. Innréttingin er ekki eins sérstök og hún er að komast svolítið á núna og ætti að skipta um hana eftir eitt eða tvö ár.
Akstursupplifunin er nokkuð deyfð eins og við mátti búast af svona bíl. Einnig er hægt að fá Clio í sérstökum RS snyrtingu sem gerir bílinn mun kraftmeiri og skemmtilegri í akstri. Allt í allt er þetta þægilegur fjölskyldubílstjóri sem ætti að fullnægja þörfum þínum án þess að vera of spenntur.
Áreiðanleiki og algeng vandamál
Þegar kemur að áreiðanleika tekst nýja Renault Clio að viðhalda nokkuð góðum horfum sem er ekki raunin hjá öllum fyrri kynslóðum. Clio hefur fengið sinn skerf af málefnum í gegnum tíðina og er nú miklu betra en það var einu sinni.
Algengustu Renault Clio vandamálin eru gölluð rafeindatækni, vandamál með kveikjuspólurnar, flutningsvandamál, viðbragðslausar bremsur og vandamál með vökvastýriskerfið. Hugmyndin á bak við Clio er að það ætti að viðhalda því almennilega og sjá um það ef þú vilt að það endist ágætis tíma án þess að mistakast.
Verðlagning og hagkvæmni
Renault Clio verðið er á bilinu £ 18,995 til £ 23,995 í Bretlandi á meðan evrópskt verð byrjar frá um € 15,000 á ódýrasta. Allt í allt er Clio mjög algengur bíll sem þýðir að hann selst mjög vel. Hins vegar er einnig vitað að það tapar gríðarlegu verðmæti á tímabilinu 3-5 ár sem er þegar Clio verður mjög aðlaðandi tillaga.
Hagkvæmni er á pari við restina af hlutanum sem þýðir að Clio getur setið allt að fjórum einstaklingum án of margra mála. Skottrýmið er stórt og nóg fyrir helgarferð á meðan heildarskyggni er sæmilegt. Það eru mörg innri cubby rými og fjölskylduvænir eiginleikar sem lyfta hagnýtri upplifun enn meira.
Kafli um algengar spurningar
Er Renault Clio öruggur?
Nánast allir nýrri Renault bílar eru 5 stjörnu öryggismetnir bílar og Renault Clio er ekkert öðruvísi. Með 96% verndarstig fullorðinna farþega er Clio í raun efst í flokknum og setur viðmið fyrir marga bíla til að fylgja. Vernd barna upp á 89% er líka mjög góð, sérstaklega þar sem þetta er þéttur hlaðbakur.
Þar sem Clio fellur svolítið stutt er ekki að hafa alla virka öryggiseiginleika nútímans sem standardyfir iðnaðinn nú á dögum. Þetta er skynsamlegt þar sem þessi kynslóð Clio hefur verið til í nokkurn tíma núna og verður brátt skipt út.
Hvaða bílar keppa við Renault Clio?
Renault Clio stendur frammi fyrir harðri samkeppni þar sem Evrópa er að brúameð hlaðbak. Þar á meðal eru gerðir eins og Kia Rio, Citroen C3, Peugeot 208, Honda Jazz (Fit), Mazda 2, Opel Corsa, Hyundai i20, VW Polo, Ford Fiesta, Skoda Fabia og Seat Ibiza.
Með svo fjölmörgum keppnum þarf Clio að skera sig úr og það gerir það aðallega með því hvernig það lítur út og þökk sé spennandi Clio RS afbrigði.
Er til rafmagns Renault Clio?
Í augnablikinu er Clio ekki boðið sem EV né hefur það nokkurn tíma verið boðið sem EV. Það sem kemst næst rafbíl er áðurnefndur blendingur sem hægt er að keyra á rafmagni einu saman í styttri vegalengdir. Hins vegar mun Clio líklega fá fulla rafbílagerð þegar næsta kynslóð rúllar handan við hornið.
Jafnvel þó að sumir hafi sagt að Clio verði hætt, virðist sem það muni ekki enn vera raunin.