Fiat 500e hleðsla og rafmagnsvandamál 

Fiat 500e

Fiat 500e er fullkomnari og fágaðri bíll en hinn ástsæli bensínknúni Fiat 500. Howelectric carer, það kemur einnig með rafmagns careral vandamál sem áhugasamir kaupendur ættu að vita um. En hvað er Fiat 500e hleðsla og rafmagnsvandamál? 

Algeng Fiat 500e hleðsla og rafmagnsvandamál eru slæm rafhlaða, tæming rafhlöðu og takmörkuð hleðslutæki. Að auki hafa sumir notendur kvartað yfir því að hleðsla sé of hæg og skemmd vírbelti. 

Hver eru Fiat 500e hleðslu- og rafmagnsvandamálin?

Skemmd rafhlaða 

Rafhlöður eru nokkrir mikilvægustu hlutar rafbíls. Eftir að hafa ekið Fiat 500e í rafmagns ferilmílur gætirðu byrjað að upplifa rafmagnsrafhlöðuvandamál. Flest rafhlöðuvandamál stafa af ofnotkun, aldri eða rafmagns caren veðurskilyrðum. 

Flestir notendur Fiat 500e hafa kvartað yfir því að rafhlaðan missi hleðsluna. Til að forðast flest rafhlöðutengd vandamál með Fiat 500e þinn ættir þú að huga að því hvernig þú notar bílinn þinn og hversu mikla hleðslu bíllinn hefur áður en þú keyrir hann. 

Ef rafhlaðan hefur bilað eða hún heldur ekki hleðslu, þá verður þú að fara í Fiat þjónustumiðstöð til skoðunar. Það má gera við eða skipta um eftir vandamálinu. Athugaðu að það getur verið mjög dýrt að skipta um rafhlöðu. 

Rafhlaða tæmist 

Annað mál sem notendur Fiat 500e hafa kvartað yfir er frárennsli rafhlöðunnar. Howelectric carer, þetta vandamál er algengara með Fiat 500e frá kaldari svæðum. Eins og búast mátti við munu Fiat 500e bílar við kaldara hitastig venjulega tæma rafhlöðuna hraðar en þeir sem eru í vægum hita. 

Sumar rannsóknir sýna að rafbílar geta tapað allt að 32% af hleðslu sinni á kaldari svæðum. Af þessum sökum er mikilvægt að halda rafhlöðunni hlaðinni og hana ætti að hita upp fyrir akstur. Fyrir utan kalt hitastig sem tæmir rafhlöðu Fiat 500e mun það einnig draga úr líftíma rafhlöðunnar. 

  Óvæntar staðreyndir um Fiat e-Ulysse

Skemmd vírbelti 

Þetta vandamál er algengt í eldri Fiat 500e gerðum. Raflagnirnar í rafbíl hjálpa til við að höndla orku- og upplýsingaflæðið innan E/E kerfisins til að framkvæma aðalaðgerðir bílsins, eins og hemlun og stýri sem og aukaaðgerðir bílsins, eins og upplýsinga- og afþreyingarkerfi og loftræstingu.

Svo ef raflögnin í Fiat 500e er skemmd, þá virka þessar aðgerðir ekki sem skyldi. Gakktu úr skugga um að heimsækja Fiat þjónustumiðstöðina eða faglegan vélvirki til viðgerðar eða skipta. 

Takmörkuð hleðslutæki 

Fiat veitir notendum sínum Fiat Lelectric carel-1 ELECTRIC CARSE hleðslutækið. Það er mælt með hleðslutækinu fyrir Fiat 500e. Með því að segja, sumir notendur hafa reynt að nota önnur hleðslutæki og þeir hafa átt í vandræðum með að hlaða bíla sína. Einn notandi setti upp Clipper-creek LCS-25 ELECTRIC CARSE hleðslutæki og það var ekki samhæft við bílinn hans.

Howelectric carer, sumir notendur hafa náð árangri með því að nota lelectric carel-2 Clipper-creek LCS-25 hleðslutæki. Einn viðskiptavinur lýsti því yfir að hann hafi fengið villuboð þar sem fram kom: „P0D27-00 RAFHLÖÐUHLEÐSLUTÆKI 1 INNTAKSSPENNA OF LÁG.“ Helsta ástæðan fyrir því að Clipper-creek LCS-25 hleðslutækið er ekki samhæft við suma Fiat 500e er vegna ósamrýmanleika. 

Pinninn efst til hægri er minni en pinninn efst til vinstri. Pinnarnir tveir verða að vera af sömu stærð til að hleðslutækið virki. Svo áður en þú eignast alhliða hleðslutæki ættir þú að tryggja að það sé samhæft við bílinn þinn. 

Hleðslan er of hæg 

Loks hafa rafmagnsnotendur einnig kvartað undan því að bíllinn hlaðist of hægt. Þetta er ekki vandamál sem notendur Fiat 500e upplifa eingöngu, heldur sem og aðrir ELECTRIC CAR eigendur. Margir notendur hafa kvartað yfir hraðanum við að hlaða Fiat 500e þar sem það tekur aðeins lengri tíma. 

  Eru Fiat 500 slæmir bílar?

Til dæmis tekur það allt að 30 mínútur að hlaða 24 kWh rafhlöðuna úr 10% í 80% með hraðhleðslutækinu. Og fyrir stærri 42 kWh rafhlöðuna tekur það 35 mínútur að hlaða rafhlöðuna úr 0% í 80% við 85 kWh. En þegar þú hleður að heiman getur það tekið rafmagns caren tíma rafmagns. 

Svo þetta er eitthvað sem Fiat 500e notendur ættu að venjast. Fyrir hraðhleðslu ætti að nota hraðhleðslutæki. 

Algengar spurningar

Er Fiat 500e áreiðanlegur bíll?

Já, Fiat 500e er áreiðanlegur bíll. Það er líka skilvirkt og endingargott. Þvert á móti er upprunalega Fiat 500 bensíngerðin ekki mjög áreiðanleg. Fiat 500e er áreiðanlegri en hliðstæða brennslu þar sem hann kemur með nokkrum hreyfanlegum hlutum. 

Hver eru algeng vandamál með Fiat 500e?

Fiat 500e er áreiðanlegur og þægilegur bíll. Engu að síður kemur það einnig með mörg vandamál, þar á meðal hleðsluvandamál, rafmagnsvandamál, rafhlöðuvandamál og hugbúnaðarvandamál. Ef þú vilt forðast flest þessara vandamála ættir þú að tryggja að hugsa vel um bílinn og framkvæma viðgerðir á réttum tíma. 

Hversu lengi endist Fiat 500e rafhlaðan?

Með réttri umönnun og viðhaldi mun Fiat 500e rafhlaðan endast á milli 10 og 20 ára. Þetta fer eftir því hversu vel þú viðheldur bílnum þínum og hversu oft þú keyrir hann. Athugaðu að Fiat rafhlaðan mun brotna niður um 0% til 2% á ári. 

Hver er drægni Fiat 500e? 

Fiat 500e er með 42,2 kWh (brúttó) og 37,3 kWh (nettó) sem skilar rafbílnum drægni upp á 164 mílur eða 264 km undir WLTP-aksturslotunni með venjulegum 17 tommu felgum. En ef bíllinn er búinn 18 tommu hjólum minnkar drægnin í 157 mílur eða 253 km. 

  Bestu Fiat 500 aukahlutirnir

Er dýrt að viðhalda Fiat 500e? 

Nei, viðhald Fiat 500e er nokkuð ódýrara en hefðbundnar gerðir Fiat 500 brunahreyfla. Þetta er vegna þess að Fiat 500e notar ekki eldsneyti og það er ódýrara að hlaða bílana en að fylla á Fiat 500. Það sem meira er, viðhaldskostnaður fyrir Fiat 500e er allt að 35% minni en Fiat 500 gerðir brunavéla. 

Ályktun

Rafknúinn bíll Þrátt fyrir að Fiat 500e sé fágaður, 61 mm lengri, 56 mm breiðari og 29 mm lengri en bensínknúinn forveri hans, skráir hann enn mörg vandamál. Sum algengustu rafmagns- og hleðsluvandamálin með Fiat 500e eru slæmar rafhlöður, skemmd vírbelti og tæmandi rafhlöður. 

Eins og flestir bílar mun góð umhirða og viðhald Fiat 500e hjálpa til við að forðast sum ofangreindra vandamála og lengja líftíma hans.

Recent Posts