BMW 320i er einn besti meðalstóri lúxusbíllinn á markaðnum. Ólíkt öðrum hágæða BMW 3-seríum er þessi bíll aðeins ódýrari og sparneytnari. Engu að síður hefur það einnig nokkur vandamál sem áhugasamir kaupendur ættu að vita um. En hver eru algengu vandamálin með BMW 320i?
Sum algeng vandamál með BMW 320i eru flutningsvandamál, rafmagnsvandamál, tímasetningakeðjuvandamál og ryðvandamál. Það sem meira er, sumir eigendur tilkynntu að þeir upplifðu viðkvæma líkamsmálningu, titring í stýrissúluvandamálum, olíuleka og hratt slit á bremsudiskum.
Hver eru algengu vandamálin með BMW 320i?
Afhendingarmál
Þetta er eitt algengasta vandamálið í BMW 3 seríunni. Þess vegna hafa eigendur BMW 320i einnig kvartað yfir flutningsvandamálum. Athugaðu að flest flutningsvandamál í þessum bíl stafa af lágu flutningsvökvamagni eða leka. Þess vegna er mikilvægt að tryggja að þú skolir ekki aðeins slæma vökvann heldur hafir einnig rétt og kjörvökvastig á öllum tímum.
Tímasetning keðju vandamál
Annað algengt vandamál sem notendur hafa tilkynnt um er slæm tímasetningakeðja eða tímabelti. Tímasetningarbeltisvandamál eru algeng eftir að hafa ekið bílnum í nokkra kílómetra. Notendur hafa greint frá því að tímareimið losni sem veldur því að það sleppir tönn á tímatökubúnaðinum og veldur því að vélin gengur illa.
Til að laga þetta mál verður þú að herða eða skipta um slæma tímakeðju eða belti ef það er skemmt.
Olíuleki
Olíulekar eru einnig mjög algengir með BMW 320i. Þegar bíllinn þinn fer í nokkra kílómetra verða mismunandi hlutar brothættir, svo sem þétting olíusíunnar. Ef það gerist getur það valdið því að olían leki. Góðu fréttirnar eru þær að hægt er að skipta um þennan hluta og koma í veg fyrir frekari olíuleka.
Rafmagnsvandamál
Nokkrir notendur BMW 320i hafa einnig greint frá rafmagnsvandamálum. Sum algengustu rafmagnsvandamálin sem tilkynnt hefur verið um eru biluð vélarstýringareining, bilað miðlægt læsingarkerfi og bilun í afturljósum. Áður en þú lagar rafmagnsvandamál er mikilvægt að greina undirliggjandi vandamál.
Til dæmis, ef vélarstýringareiningin er biluð, verður þú að skipta um hana. Á hinn bóginn, ef afturljósið bilar, verður þú að skipta um tengi í afturljósunum.
Viðkvæm líkamsmálning
Þetta er annað algengt vandamál í BMW 3 seríunni. BMW 320i stendur einnig frammi fyrir þessu vandamáli. Eigendur þessa bíls hafa kvartað yfir því að yfirbyggingin mála á bílinn þeirra flísar hratt og auðveldlega í burtu og neyða þá til að nota aðra málningu hraðar en búist var við. Þetta er eitthvað sem framleiðandinn ætti að vinna að.
Ryð málefni
Ryð er annað algengt vandamál sem eigendur þessa bíls ættu að vera tilbúnir til að takast á við. Hins vegar er þetta vandamál algengt í eldri BMW 320i gerðum. Ryð er að finna í kringum hurðarsyllur, á hjólbogunum og neðarlega á bílnum. Það er mikilvægt að takast á við þetta vandamál hraðar áður en það fer úr böndunum og veldur skemmdum á burðarvirki.
Hratt slit á bremsudiskum
Annað vandamál sem margir BMW 320i notendur hafa kvartað yfir er hraðari slit á bremsudiskunum. Það kemur á óvart að þetta er einn af fyrstu hlutunum sem þú verður að skipta um þar sem bremsudiskarnir á þessum bíl eru ekki mjög endingargóðir.
Ef þér tekst ekki að skipta um bremsudiska í tæka tíð muntu taka eftir minni getu til að hægja á bílnum og það verður titringur í gegnum bremsupedalinn.
Titringur í málefnum stýrissúlu
Síðast en ekki síst eru stýrissúlumál einnig algeng hjá þessari BMW 3-seríu. Margir notendur hafa kvartað yfir því að hafa upplifað háværa og titrandi stýrissúlu á litlum hraða á milli 35 og 45 mph. Engu að síður er það frekar dýrt að laga þetta vandamál.
Algengar spurningar
Er BMW 320i góður bíll?
Það fer eftir því að hverju þú leitar. Ef þú ert á markaðnum fyrir lúxus, afkastamikinn, háþróaðan og stílhreinan bíl, þá er BMW 320i einstakur bíll fyrir þig. Þvert á móti, ef þú vilt viðhaldslítinn og ódýrari bíl á viðráðanlegu verði, þá er þetta ekki bíllinn fyrir þig.
Er dýrt að viðhalda BMW 320i?
Auðvitað, já! Viðhald BMW 320i er ekki ódýrt þar sem varahlutir og kostnaður við þjónustu er langt yfir meðaltali meðalstórra lúxusbíla. Að meðaltali verður notandinn að skilja við meira en $ 770 á ársgrundvelli. Þetta er meira en meðaltalið um $750 fyrir lúxusbíla.
Hver er áreiðanlegasta BMW 3-Series vélin?
BMW 3-serían er með nokkrar vélar, þar á meðal 1,5 lítra inline-3 túrbóvél, 1,6 lítra inline-4 túrbóvél og 3,0 lítra inline-6 túrbóvél. Hins vegar er ein besta og áreiðanlegasta BMW 3-series vélin 2,0 lítra TwinPower turbo inline-4 strokka vélin.
Athugaðu að 2,0 lítra inline-4 vélin er ekki aðeins í BMW 3-seríunum heldur einnig BMW 4-röð, X1 og 5-seríum. Um er að ræða eina öflugustu og áreiðanlegustu BMW vél á markaðnum.
Hversu lengi endist BMW 320i?
Þrátt fyrir að BMW sé einn af minnst áreiðanlegu bílunum á markaðnum er BMW 320i enn nokkuð áreiðanlegur. Með góðri umönnun og viðhaldi getur BMW 320i varað á milli 200.000 og 250.000 mílur. Engu að síður, til að bíllinn endist svona lengi, þurfa eigendurnir að fylgja ráðlagðri áætlunarviðhaldsþjónustu BMW.
Er BMW 320i sparneytinn?
Já, BMW 320i er einn sparneytnasti fólksbíllinn í sínum flokki. Hann er einnig ein skilvirkasta gerðin í 6. kynslóð BMW 3-seríunnar. Það hefur samanlagða eldsneytisnýtingu 28 mpg í borginni / þjóðveginum. Á sömu nótum hefur það 24 mpg í borginni og 35 mpg á þjóðveginum.
Final hugsanir
Nú þegar þú þekkir nokkur algeng vandamál með BMW 320i er mikilvægt að hugsa vel um bílinn þinn ef þú vilt að hann endist lengi. Flest vandamál sem við höfum rætt er hægt að forðast ef eigandinn fylgir ráðlagðri viðhaldsþjónustu BMW.
Allt í allt er BMW 320i framúrskarandi meðalstór lúxusbíll með framúrskarandi nútímalegum og lúxus eiginleikum. Það er líka sparneytið og mjög hagnýtt.