Konur njóta stíl, þægindi og fegurð. Ef þú ert að leita að bíl til að aka í borgarumferð, gefum við þér BMW i3, afturhjól 5 dyra lúgu, knúin áfram af rafmagns BMW eDrive samstilltum segulsnúningi sem er 125 kW. Með að meðaltali 250 mílur á hleðslu rafhlöðu og samningur B-hluti mál, þessi bíll gæti verið vel á sig kominn.
Besti BMW kvenna fyrir borgarbíl – BMW i3
BMW i3 er sérstaklega hannaður fyrir borgarakstur. Það skortir mikið farangursrými en veitir nóg til að bera matvörur, töskur eða skjalatösku. Það hefur hjólhafi 101 tommur, lengd 157 tommur (4 metrar) og breidd 70 tommur (1.75 metrar), sem gerir það tiltölulega auðvelt að leggja með.
BMW i3 er frekar hávaxinn og mjög mjór og því þarf fjöðrunin að vera nokkuð þétt til að halda henni stöðugri á veginum, sem hún er. Þú munt taka eftir höggum á veginum en það er viðráðanleg ferð. Hvað varðar meðhöndlun býður þessi litli BMW upp á samræmda stýringu með góðri stjórn á ökutækinu. Ekki nóg með það, heldur hefur það einnig örlítið beygja hring, sem gerir það fullkomið fyrir borgarumferð.
Á hinn bóginn, á hraðari hraða, finnst BMW i3 nokkuð kvíðin og veitir minna grip en þú vildi búast við frá BMW. Ekki er mælt með þessu ökutæki fyrir utan borgarferðir.
Bremsu- og gasfótstig eru bæði mjög móttækileg. Annar kostur er að þessi bíll er nokkuð auðvelt að aka með svokallaða „einn-pedali tækni“ sem sjálfvirkur bíll í borginni.
Talandi um bælingu utanaðkomandi hávaða, rafmótorinn er rólegur, en það eru nokkur fjöðrunarframleidd hljóð sem þú gætir oft heyrt.
BMW i3 vél og gírkassi
BMW i3, þrátt fyrir að vera borgarbíll, getur verið nokkuð hraður þar sem hann nær frá 0 til 100 mílur á klukkustund á aðeins 7,3 sekúndum. Og i3s, öflugri útgáfan gerir það á 6,9 sek.
I3-þerurnar eru 275 kílómetrar að drægni og venjulegur i3 getur gert 300 kílómetra. Þetta er það sem við fundum í skjölunum, en raunverulegt kílómetrabil á hleðslu rafhlöðu er líklegra til að vera 250 mílur.
Ef þú ferðast oft utan bæjarins í lengri ferðum skaltu ekki kaupa i3 þar sem það hefur styttra drægni en flestir fullkomlega rafbílar.
BMW i3 innrétting og lögun
Akstursstaða BMW i3 er ótrúleg. Rafmagnssætisstilling er til staðar eins og þú myndir búast við og einnig er hægt að vinna með stýrið til að finna fullkomna passa fyrir hvaða ökumann sem er. Því miður er enginn stillanlegur stuðningur við lendarhrygg, sem gæti leitt til nokkurra kvartana ef þú ákveður að fara í langt ferðalag. Í BMW i3 eru mjóir hliðarsúlur og háu útsýnissviði bæði fyrir framan og til hliðanna.
Öfugt við almenna trú hefur BMW i3 nægt framrými, búið frábærri miðstokk. Mikið af því skuldar stöðu gírskiptingarvalsins, sem er settur nálægt stýrissúlunni, í stað þess að vera í upprunalegri stöðu, á milli sætanna. Legroom er einnig solid, og það eru engin vandamál með höfuð herbergi í framan skála.
Á hinn bóginn eru aftursætin mjög lítil og fólki yfir 6 fetum er ekki ráðlagt að ríða lengi í bakið á BMW i3 þar sem þeir munu fá nokkur bakmál til lengri tíma litið vegna þess að sitja örlítið boginn. Að auki eru stoðirnar í bakinu mjög þykkar og gætu valdið innilokunarkennd hjá börnum og fullorðnum jafnt.
Það eru aðeins tvö sæti í aftursætinu á bílnum, í stað þriggja, sem er skiljanlegt miðað við málin. Það sem kemur á óvart er að þú þarft að opna útidyrnar, til þess að geta opnað bakdyrnar líka.
Stafræni skjárinn er nálægt stýrinu og er nokkuð leiðandi í notkun. Bílastæðaskynjarar eru staðalbúnaðurinn sem fylgir. Framskynjarar, sjálfvirk sjálfsstæðiseiginleiki og myndavél að aftan eru í boði í svokölluðum Park Assist-pakka.
Upplýsinga- og afþreyingin er 10,25 tommur staðall skjár og það kemur með USB, Bluetooth og DAB útvarpi. Kerfið er leiðandi auðvelt í notkun og býður upp á margar flýtileiðir til að afvegaleiða ekki ökumanninn frá veginum. Siglingar BMW i3 voru sérstaklega hannaðar til að benda á rafhleðslustaði sem eru í boði nálægt þér svo þú keyrir ekki út af rafhlöðunni.
Því miður, Android Auto er ekki í boði og þú þarft að hafa iPhone til að tengja það við Apple CarPlay á ökutækinu. Á heildina litið er ökutækið vel gert og myndi fullkomlega henta þörfum viðskiptakonu, oft að keyra um bæinn.
Nánari upplýsingar um BMW
Er BMW með rafknúinn jeppa?
BMW kynnti nýlega iX jeppann sem mun hafa áætlað glæsilegt drægi 300 mílur. Gert er ráð fyrir að fyrstu framleiddu einingarnar komi til Bandaríkjanna árið 2022 en framleiðslan mun hefjast árið 2021.
BMW iX3 er rafmagnsjeppi sem hægt er að kaupa núna, með 455 kílómetra drægni.
Er BMW i3 rafbíll að fullu rafbíll?
BMW i3 er talinn vera rafbíll að fullu en hefur einnig möguleika á að fela í sér gasrafstöð sem nær nokkuð út um drægni ökutækisins í neyðartilvikum. Gaskúturinn inniheldur á milli 7 og 9 lítra eða 4 lítra af eldsneyti sem gerir þér kleift að komast á næstu hleðslu- eða bensínstöð.
Hver er besti BMW-jeppinn fyrir konu?
Besti BMW jeppinn sem kona gæti haft gaman af í akstri er BMW X1, nokkuð áreiðanlegur bíll með ekki yfirgnæfandi stórar víddir, en samt mjög ánægjulegt að aka og koma stíl að borðinu. BMW X1 er gaman að keyra bæði í borgarumferð og í löngum ferðum. Það hefur sportlegur demeanor, nóg farangursrými, og mjög áreiðanlegur garður aðstoðar, sem gerir það gott val fyrir flestar konur.