Þegar þeir leita að fyrsta bíl, flestir finnst spennt og áhugasamir að komast á veginum. BMWs eru án efa flott og vel framkvæmandi ökutæki. Þau eru byggð með gæðaefnum og eru alveg örugg, en ætti að vera ekið með varúð þar sem flestir þeirra eru nokkuð öflugir.
BMW getur verið góður fyrsti bíll ef þú forðast öflugri vélarmöguleika og mundu að aka ökutækinu skynsamlega og virðingu annarra ökumanna á veginum.
Kostir þess að kaupa BMW fyrir fyrsta bíl
Ef þú ert að kaupa BMW sem fyrsta bíl, þá ertu líklegast að fara í notaða BMW. Markmið fyrir einn sem hefur undir 100.000 mílur á það og hefur verið rétt viðhaldið. Ráðfærðu þig við bifvélavirkja til að skoða bílinn fyrir þig áður en þú kaupir hann.
Veldu áreiðanlega BMW líkan
Flestir unglingar eða nýir ökumenn fara í E36 og E46 módel frá 1996 sem eru ekki dýr, eru endingargóð og eru búin svokölluðum skotheldum vélum sem jafnvel nýir ökumenn geta ekki brotið.
Þeir eru krýndir sem varanlegur BMWs allra tíma. Einu áreiðanleikamálin sem þessar tvær gerðir hafa eru kælikerfi þeirra, sem ætti ekki að trufla nýja ökumenn þar sem þeir eru ekki búist við að aka í langan tíma eða í háum RPM.
Þú lærir að sjá um bíl
Eftir að þú hefur þegar fengið BMW keypt, mun það þurfa heilmikið af þjónustu og viðhald. BMWs eru dýrari að eiga en aðrir bílar, og það hefur tilhneigingu til að kenna eiganda nokkrum hlutum um hvernig bílar virka. Þetta er frábært fyrir nýjan bílstjóra. Þú færð að upplifa hvernig bílar virka og hvernig á að sjá um bílinn þinn strax.
Akstursánægja á afsláttarverði
Ef þú ert að kaupa notaða BMW, færir það samt í akstursánægju sem ný BMW gerir. Já, það gæti kostað þig mikið að þjónusta og gera við stundum, en það er mjög afsláttur af upprunalegu verði, eins og allar notaðar BMWs. Ef þú ert að leita að því að prófa einfaldlega sportbíl í eitt eða tvö ár gæti notaður BMW verið góður kostur.
BMWs er auðveldara að aka en flestir bílar
Margir ökumenn, jafnvel reyndir, hafa greint frá því að tilfinningin sem BMW gefur á bak við stýrið sé nokkuð frábrugðin flestum öðrum ökutækjum. Það er miklu auðveldara að tengjast bílnum. Afturdrifin módel gefa þér góða stjórn á krafti í sólríku veðri en ætti að forðast af nýjum ökumönnum á kaldari mánuðum. Ef þú ert nýr ökumaður skaltu forðast að kaupa afturknúinn BMW fyrir veturinn.
Kostir þess að kaupa BMW fyrir fyrsta bíl
Ekki ætti að vanmeta kraft BMWs. Margir nýir ökumenn eru fúsir til að hoppa á veginum og kaupa hagkvæma notaða BMW sem er utan akstursgetu þeirra. Þeir enda á því að klessa á bílinn og stundum slasa sig líka.
Ekki ætti að vanmeta ökutæki af slíku afli og afköstum. Ekki einu sinni reyndir ökumenn. Að byrja hægt og vera öruggur á veginum ætti að vera forgangsverkefni þitt sem nýr ökumaður.
Kostnaðarsamt viðhald
Já, þú munt læra hvernig á að viðhalda bíl og þjónusta hann reglulega ef þú vilt halda BMW-bílnum þínum á veginum og það er plús fyrir nýjan ökumann. Á hinn bóginn verður þú að fjárfesta heilmikið af peningum í viðgerðir og viðhald. Þetta er eitthvað sem gæti truflað nýjan bílstjóra.
Ef þú hefur ákveðið að fá notaða BMW, búast við vandræðum annað slagið og stappa peningum bara ef þú þarft brýn viðgerð. Flestar viðgerðir er hægt að forðast með rétt áætlað á réttum tíma viðhald, en þú veist aldrei hvað mun gerast á veginum.
Tryggingakostnaður, eldsneytisnotkun og skattur eru öll hærri á sportbílum og geta einnig haft áhrif á eyðslu þína. Heildareignarkostnaður BMW er mun hærri en hjá flestum öðrum ökutækjum, svo hafðu það í huga.
Afturdrif BMW getur verið snúið
Ef þú lærir að keyra BMW sem fyrsta bíl og síðar skipta yfir í framdrifinn bíl gæti það verið svolítið skrýtið í byrjun. Afturdrifið finnst mér ótrúlegt í þurru veðri en getur stundum spilað illa á okkur á veturna.
Þar að auki, ef þér hefur verið kennt hvernig á að aka á öðru ökutæki sem var framan máttur, þú munt líða undarlegt að aka BMW í fyrstu, og þú þarft að aka með varúð sem smá þrýstingur á gas pedali gæti rekið þig út af veginum, sérstaklega á öflugri módel.
Fólk heldur að allir BMW ökumenn séu asnar
Í flestum löndum er stigma í kringum BMW ökumenn. Fólk er kannski ólíklegri til að hjálpa ef þú ert í vandræðum með bílinn þinn eða hefur upplifað vélarbilun og hefur dregið af stað á hlið vegarins. Nýir ökumenn þurfa oft á hjálp að halda meira en aðrir og stundum gæti það verið hindrun fyrir suma ökumenn.
ALGENGAR SPURNINGAR
Bila BMW-bílar meira en aðrir bílar?
Það fer eftir líkaninu, sumir BMWs hafa tilhneigingu til að brjóta niður meira, sérstaklega ef þeir eru úr ábyrgð og hafa verið ekið í meira en 100.000 mílur. Algengustu málin eru í rafeindatækni nýrri gerða sem enda kosta mikið að gera við. Burts á við það eru flest mál minniháttar og eru yfirleitt hlutir eins og olíulekar eða bilun í kælikerfi.
Eru BMW áreiðanlegir bílar?
Líkön fram yfir 2007 eru oft merkt í miðju litrófi áreiðanleika eftir mismunandi aðilum. Bmw Models á árunum 1996 til 2004 eru almennt mjög áreiðanlegar, sérstaklega gerðirnar E36 og E46, sem hafa verið merktar staðalbúnaður fyrir áreiðanlega vél.
Því miður eru nýrri BMW gerðir ekki eins áreiðanlegar. Árið 2012 voru BMW verðlaun sem minnstu áreiðanlegu bílar ársins.
Er hægt að gera við BMW heima?
Þú gætir verið fær um að laga nokkur lítil mál, en ef þú ert reyndur vélvirki vera í burtu frá því að gera viðgerðir á öryggiskerfum, svo sem bremsur, svo og allir hlutar vélarinnar eða fjöðrun ökutækisins eins og þú gætir stefnt öryggi þínu í hættu. Ef þú ert að lenda í einhverjum vandræðum skaltu ganga úr skugga um að ráðfæra þig við BMW-vottaðan bifvélavirkja.