Eins og gamalt orðatiltæki segir: Það er ekkert dýrara en ódýr Mercedes. Og það er satt að vissu marki. Bílar sem hafa séð sanngjarnan hlut malbiks hafa tilhneigingu til að vera verðlagður nokkuð á viðráðanlegu verði, en það er að mestu af ástæðu.
Auðvitað veltur allt á vörumerkinu, hvernig bíllinn hefur verið gætt og jafnvel skynsemi í sumum tilfellum. Mercedes bílar eru alræmdir flóknir og þegar merkt er við 100k merkið á kílómetramælinum eru allir þessir flóknu íhlutir að verða sífellt slitnir.
Er Mercedes á öruggan hátt? Það veltur á því.
Vélin
Mercedes bílar hafa alltaf verið tengdir við gæði stjörnubyggingar. Það sem Mercedes gerir best er vélin. En ekki eru allar Mercedes-rafplöntur gerðar jafnar. Margir mismunandi bílar eru þjakaðir af mörgum göllum og að hafa dæmdan mótor er kannski einn af verstu.
Flestar Mercedes Benz vélar eru að klóra, en ekki allar. Ákveðnum vélum á ákveðnum árum var hætt við bilun og ætti að forðast. V6 M112 vélin var mjög áreiðanleg en M273 og M272 áttu við ýmis vandamál að stríða og voru notuð frá miðjum til loka 2000s.
Þú ættir að rannsaka eins mikið og mögulegt er. Að taka sér tíma til að kynnast inn- og útgerðum tiltekinna gerða og véla þeirra ætti að taka þann ás að kaupa háa kílómetrastöðu Mercedes. Ennfremur ættir þú að ráðfæra þig við sérfræðing Mercedes til að skilja við hverju má búast þegar þú kaupir notaðan Benz.
Saga ökutækjasögu
Viðhaldsskrár gegna mjög mikilvægu hlutverki í bílakaupaaðstæðum. Þú ert mun ólíklegri til að lenda í vandræðum þegar þú kaupir háa kílómetrastöðu Mercedes ef bíllinn er slysalaus og hefur aðeins haft einn eða tvo eigendur. Eina leiðin til að vita sannleikann er í gegnum ítarlega söguskýrslu ökutækisins.
Ný bílaábyrgð verður líklega útrunnin, sem þýðir að þú þarft að greiða fyrir allar viðgerðir, nema þú kaupir framlengda ábyrgð og viðurkenndur söluaðili sinnir viðhaldinu. Með því að gera það, þú ert miklu líklegri til að enda með áreiðanlegri bifreið.
Það er líka skynsamlegt að taka þátt í öllum mismunandi kostnaði við þjónustu og viðgerðir svo þú getur verið viss um hversu mikið bíll er þess virði. Þannig munt þú sjá hvort það er skynsamlegt að spyrja verð í samanburði við lægri kílómetrastöðu Mercedes.
Forkaup skoðun (PPI)
Ef þú vilt vita áreiðanleika tiltekins líkans sem þú hefur áhuga á ættir þú einnig að íhuga að gera skoðun fyrir kaup. Bíll kann að virðast fullnægjandi að utan, en án þess að grafa í vélvirkja, getur þú auðveldlega endað með gölluð bifreið. Þessir þættir eru lykillinn að því að ákvarða hversu áreiðanlegur bíll er í raun.
Forkaupsaðili ætti aðeins að fara fram af sérfræðingi og þú ættir að gera áreiðanleikakönnun þína við að finna lögmætan aflfræði. Að gera þetta mun gera ferlið miklu minna excruciating, fyrir þig og veskið þitt.
Forkaupsskoðun gerir kraftaverk við að ákvarða hversu áreiðanlegur bíll var á líftíma hans. Ekki eru allar gerðir jafnir. Nokkur fyrri dæmi um sumar gerðir áttu í vandræðum, en þau síðari voru svipt þeim málum, jafnvel áður en þau yfirgáfu samsetningarverksmiðjuna.
Það er allt breytilegt frá einum bíl til annars og að gera forkaupsskoðun ætti að varpa meira ljósi á efnið. Sérstaða einstakra dæma er mikilvægasti áreiðanleikaþátturinn, svo það er örugglega skynsamlegt að gera PPI.
Algengar spurningar um buying a Mercedes
Hvað geta Mercedes-bílar farið marga kílómetra?
Það er ekkert einfalt svar við þessari spurningu. Það veltur allt á því. Sumar gerðir eru afskrifar fyrr en aðrar. Sumir deyja eftir aðeins 80k mílur á klukkunni, á meðan aðrir halda áfram að tifandi langt framhjá hundrað þúsund mílna markinu. Jafnvel klifra upp í milljónir.
Margir hafa tilhneigingu til að halda að háir kílómetrastöðu Mercedes bílar séu peningagryfja, en allt talið, stigma er ástæðulaus í mörgum tilfellum. Mercedes bílar eru hættir að brjóta ef ekki rétt viðhaldið vegna flókinna arkitektúr þeirra. Sem sagt, vel viðhaldið dæmi getur þjónað þér lengi.
Framleiðendur ganga mjög langt til að tryggja skilvirkni og áreiðanleika virðulegra vara sinna og þeir gera það með löngum prófunum og fínstilla inn- og úthafsmál allra þátta drifhæfni og sjálfbærni.
Hvers vegna að kaupa háa mílufjöldi Mercedes er góð hugmynd
Fleiri uppfærðir bílar eru gerðir til að endast í langan tíma, svo þú ættir ekki að útiloka að kaupa nýrri háa mílufjöldi Mercedes. Ákveðnir hlutar í bíl versna með tímanum og það étur inn í áreiðanleikaþátt tiltekins dæmis.
Það er ákveðin stigma í kringum mikla kílómetrastöðu bíla, og fólk hefur tilhneigingu til að forðast þá að hugsa það gæti endað illa. Stundum spilar þessi atburðarás út, en það er blásið út úr hlutföllum. Hvað sem því líður, þá ættir þú yfirleitt að vera miklu öruggari með nýrri gerð.
A mikill ávinningur til að kaupa notað eru nægur tilboð skráð á mörgum mismunandi stöðum. Það eru margar skráningar á mörgum eins gerðum, flestar þeirra eru seldar af einkaaðilum. Það er frábær staður til að finna bara rétta samninginn á nýrri Mercedes.
Þetta á sérstaklega við ef þú ert einn af þeim sem hafa tilhneigingu til að kaupa og selja bíla mjög oft. Eftir því sem kílómetrastaðan á bíl eykst fletur afskriftaferillinn út og hægt er að setja marga kílómetra í viðbót á kílómetramælinn án þess að tapa miklu gildi.
Þá þýðir vel notaður bíll að innra starf vélarinnar er smurt mikið og öll kolefnisuppbyggingin er reglulega brennd út. Hvort tveggja stuðlar að langlífri vél.
Hvers vegna að kaupa háa mílufjöldi Mercedes er slæm hugmynd
Þú gengur inn í sýningarsal og leggur augun á glæsilegan S 500 coupe. Þegar þú nálgast bílinn líta augun á gluggalímmiðann og á það er frekar freistandi tilboð.
Þú njósnar aðeins um hliðar bílsins til að komast að því að bíllinn er í óspilltri ástandi. Þú manst eftir öllum þeim brögðum sem pabbi þinn kenndi þér þegar þú keyptir nýjan bíl og þú skoðar alla „slæmu blettina“,“ en það virðist allt vera í toppstandi.
Þú getur samt ekki náð að finna aflann, svo þú byrjar að lesa í gegnum skráninguna og áttar þig á því að draumabíllinn þinn hefur 100.000 mílur á honum.
Áður en þú ákveður að tala við sölumanninn ættir þú að spyrja sjálfan þig: Hversu djúpt fara vasarnir þínir? Verðið sem gefið er upp á þeim gluggalímmiða er aðeins inngangsverðið, en þjónustu- og viðhaldskostnaður fyrir slíka bifreið er kannski langt yfir fjárhagsáætlun þinni.
Þú veist kannski aldrei hvernig 100 km Mercedes var ekið. Hvað endingu varðar má halda því fram að 50k mílna harðdrifinn Mercedes sé meiri áhætta en 200k mílna Mercedes sem notaður er á virðulegan hátt. Og þú veist ekki hver af þessum tveimur er raunin.
Sama hvað brotnar á bílnum, það mun vera á þér. Sama gildir um dæmi sem hafa orðið fyrir slysum. Líkurnar á því að þessir bílar séu ekki áreiðanlegir eru mjög miklar, sérstaklega með fullt af kílómetrum á klukkunni.
Og í ljósi þess að á deginum í dag og aldri hafa umboð tilhneigingu til að hylja jafnvel óverulegustu galla á bílunum sem skráðir eru til sölu. Hver veit fyrir víst hvort bíllinn sem þú hefur áhuga á er í raun eins góður og skráningin kann að gefa til kynna?
Til að koma í veg fyrir alla þessa erfiðleika og marga aðra ættir þú að rannsaka eins mikið og mögulegt er. Og kannski gæti S 500 coupe sem náði auga þínu verið mikill grípa, sem mun trúlega gefa þér aðra 100k eða meira nánast áreynslulausar mílur. Það er hagkvæmt.
Enginn bíll er áreiðanlegur eða óáreiðanlegur sjálfgefið eftir 100k mílur. Það veltur allt, og það tekur tíma og rétta rannsókn, og þú gætir endað með kaup á lífi þínu.