Hver eru algeng vandamál með Volvo?

Þrátt fyrir að Volvo hafi búið til nafn þegar kemur að öryggi og endingu hafa nokkur algeng vandamál komið í ljós. Áður en þú kaupir Volvo er því mikilvægt að þekkja algeng vandamál sem þú gætir lent í á leiðinni.

Helstu vandamálin sem eigendur Volvo upplifa eru skyndileg vélarbilun, lélegt eldsneytiseyðsla, óhófleg olíunotkun og flutningsbilun. Flest þessara vandamála byrja að birtast þegar Volvo-bíllinn þinn lendir á að minnsta kosti 75.000 kílómetra. Hér eru algeng vandamál frá Volvo:

Skyndileg vélarbilun

Margir volvo eigendur hafa nokkrum sinnum kvartað yfir vélarbilun. Þetta er vandamál sem er að finna í flestum Volvo-gerðum. Helsta ástæðan á bak við vélina bilar skyndilega er vegna kælingaraðdáunarvandamála.

Þegar kæliviftan þróar vandamál byrjar vélin að ofhitna, sem mistekst að lokum. Ástæðan er sú að kælikerfið heldur vélinni gangandi við kjörhita. Svo, ef það er í hættu, mun það ekki framkvæma eins og þörf krefur og það mun einnig hafa áhrif á rekstur vélarinnar.

Vandamál með orkustýri leka

Vandamálið með aflstýri leka er algengt í nýjustu Volvo gerðum. Þessi leki á sér stað þegar slönguna sem flytur aflstýrisvökvann úr lóninu í átt að kerfinu byrjar að leka. Það gerir það að ráði að stjórna bílnum til að vera mjög krefjandi.

Þegar bíllinn er ræstur er vökvanum dælt í rekkjuna þar sem einhver hreyfing breytir honum í froðu. Góðu fréttirnar eru þær að það er auðvelt að laga þetta vandamál, en það ætti að vera eftir faglegum eða viðurkenndum Volvo vélvirkja eða tæknimanni.

Óhófleg olíunotkun

Einn mikilvægasti hlutinn við að hugsa um bílinn þinn er með því að tryggja að það hafi rétta tegund og nóg af olíu. Hins vegar hafa margir Volvo-bílar tilhneigingu til að nota umfram olíu, sem er nöldur þar sem þú þarft að athuga olíustigið eftir nokkurra vikna akstur.

  Eru Polestar og Volvo eins?

Það sem meira er, flestir Volvo-bílar koma með sprungur í einni af eldsneytislínunum í vélarrýminu. Þetta veldur eldsneytisleka í vélarrýminu eftir nokkurn tíma. Það gerist vegna þrýstings eldsneytiskerfisins. Að auki er grátur gat neðst á vélrænni eldsneyti dælur.

Þess vegna, ef Volvo þinn er með innri leka, mun olían leka úr grátandi holunni. Ennfremur getur olíulekinn einnig átt sér stað í gúmmíslöngunni og málmrörinu frá tankinum til eldsneytisdælunnar. Lekinn á sér stað í málmrörinu og gúmmíslöngunni eftir að ryð á sér stað.

Meðal hinna ýmsu Volvo-gerða er Volvo S60 2012 fyrir mestum áhrifum. Helsta orsök óhóflegrar olíunotkunar er olíuleki. Svo er hægt að fá vélvirki til að vinna á því og leiðrétta vandamálið í tíma. 

Lélegt eldsneytiseyðsla

Annað algengt vandamál með Volvo bíla er slæmt eldsneytiseyðsla. Ein helsta ástæðan á bak við þetta er hægur hröðun sem Volvo-bílar hafa yfirleitt. Ólíkt Mercedes-Benz eða BMW er Volvo yfirleitt með hægari hröðun sem endar með því að nota meira eldsneyti. Svo, eins og þú reynir að stíga á pedali til að flýta hraðar, meira eldsneyti er notað.

Engu að síður eru nýjustu Gerðir Volvo með nokkuð betra eldsneytiseyðsla en eldri gerðirnar. En þeir eru ekki betri en flestir keppinautar þeirra. Auk þess getur þú enn bætt eldsneytiseyðsla Volvo með því að flýta ekki fyrir harða getu. Einnig skaltu skipta reglulega um olíusíu þannig að hún virki á skilvirkan hátt.

Bilun í sendingu

Það sem meira er, Volvo fylgir flókin sending. Athugaðu að sendingin er annað nafn sem gírkassinn er gefinn. Mot Volvo-bílar eru búnir sjálfskiptingu sem er nokkuð áhættusöm. Ofan á það hafa þeir powershift flutningskerfi, sem gerir það erfitt fyrir ökumenn að skilja tæknina.

  Allt um 2023 Volvo V40

Til að flutningskerfi Volvo virki vel þarf hann flutningsvökva eða hugbúnaðaruppfærslu, sem er venjulega gerð af faglegum bifvélavirkja eða tæknimanni frá Volvo.

Vandamál í öryggi kassa

Að lokum stendur Volvo einnig frammi fyrir vandamálum. Þvert á móti er þetta mál að finna í örfáum Volvo-gerðum. Þetta er vegna þess að öryggi þeirra er illa staðsett undir mælaborðinu. Þess vegna verður vatn að utan fastur inni í örygginu. Síðar veldur þetta tæringu og rafmagnsbilun eiga sér stað.

ALGENGAR SPURNINGAR

Hver eru algengustu vandamálin í sérstökum Volvo-gerðum? 

Fyrir utan helstu vandamál sem upp koma í flestum Volvo-gerðum eru sum vandamál aðeins algeng, einkum fyrir Volvo-bílamódel. Meðal þeirra eru:

  • Volvo S60 – algengt vandamál sem eigendur Volvo S60 ættu að búast við er óhófleg olíunotkun. Þetta er vegna olíuleka, en hægt er að leysa hann með því að fara með bílinn til viðurkennds söluaðila Volvo til viðgerðar. Önnur mál eru vélarbilun og flutningsvandamál.
  • Volvo S80 – Þessi gerð á við mismunandi vandamál að stríða eftir ári framleiðanda. Volvo S80 frá 2000 á við vélarvandamál að stríða en 2014-gerðin á við flutningsvandamál að stríða. 
  • Volvo V70 er meðal þeirra Volvo sem á í mestu vandræðum. 2001 Volvo V70 var með vélarvandamál og bilun í sendingu.
  • Volvo 240 – Þrátt fyrir að vera meðal áreiðanlegustu Volvo allra tíma, átti þetta líkan í vandræðum með illa staðsettan öryggishólf sem gæti valdið meiriháttar rafmagnsbilun.
  • Volvo XC60 – Þetta er einn besti Volvo crossover jeppi á markaðnum. Hins vegar, þegar vélin ofhitnar, leiðir það til bilunar vegna misheppnaðs kæliviftu.
  Hver er besti Volvo-bíllinn til að kaupa?

Af hverju eru Volvo-bílar svona óáreiðanlegir?

Volvo-bílar eru taldir svo óáreiðanlegir vegna þess að meðalkostnaður við viðgerðir og viðhald er yfir iðnaðarstaðlinum. Þess vegna verður þú að eyða meira í viðgerðir og viðhald en maður með hefðbundnum bíl eins og Toyota.

Eru Volvo vélar framleiddar í Svíþjóð eða Kína?

Fyrir árið 2013 voru Volvo vélar framleiddar í Skovde í Svíþjóð af Volvo Engine Architecture (VEA). Vea er fjölskylda bein-þriggja og bein-fjórum bifreiða- og dísilvélum. Frá 2016 voru flestar Volvo vélar framleiddar frá Zhangjiakou í Kína.

Ályktun

Áður en þú kaupir Volvo er mikilvægt að þekkja nokkur algeng vandamál sem þú ert líklegur til að takast á við. Algeng vandamál Volvo eru skyndileg vélarbilun, lekavandamál í stýri, óhófleg olíunotkun, lélegt eldsneytiseyðsla, bilun í flutningskerfi og vandamál í öryggishólfi.

Þar að auki er að finna nokkur algeng vandamál í tilteknum Volvo-gerðum. Ef þú átt Volvo ættirðu því að vera á varðbergi þegar bíllinn þinn lendir á yfir 125.000 kílómetra hraða. Og ef þú ákveður að gera við hann skaltu ganga úr skugga um að fara með bílinn til viðurkennds bifvélavirkja frá Volvo til að laga hann.

Recent Posts