Fiat Argo er kannski ekki minnsta Fiat gerðin, en hún er ein besta þétta Fiat gerðin á markaðnum. Eins og flestar Fiat gerðir er þessi eining þétt, skilvirk, hagnýt og skemmtileg í akstri. Engu að síður, hverjar eru óvæntar staðreyndir um Fiat Argo?
Sumar af óvæntum staðreyndum um Fiat Argo eru að 3 strokka 1.0 lítra Firefly vélin er eingöngu fyrir brasilíska staðbundna markaðinn. Þar að auki deilir Fiat Argo MP-1 pallinum með þremur öðrum bílum. Ofan á það var 1.3 grunnvél Fiat Argo fáanleg með vali á sjálfvirkri beinskiptingu.
Hverjar eru óvæntar staðreyndir um Fiat Argo?
Fiat Argo kom í stað Fiat Punto og Fiat Palio
Fiat hætti Fiat Punto og Fiat Palio vegna lítillar sölu. Fiat Punto var framleitt frá 1993 til 2018. En árið 2018 var þessu líkani hætt eftir að Fiat kynnti Fiat Argo árið 2017. Ólíkt Fiat Punto er Fiat Argo að gera og það er enn í framleiðslu.
Fiat Argo er með fólksbílaútgáfu sem heitir Fiat Cronos
Þegar Fiat setti Fiat Argo á markað árið 2017 var hann kynntur sem hlaðbakur og hann kom aðeins í einum líkamsstíl. Já, það er satt og Fiat Argo er aðeins boðið í hatchback body stíl til að gera. Þetta kom þó ekki í veg fyrir að Fiat kynnti fólksbílaútgáfu af Fiat Argo heldur gaf honum annað nafn. Fólksbílaútgáfan af Fiat Argo er þekkt sem Fiat Cronos.
Fiat Cronos er byggt á sama vettvangi og Fiat Argo, sem er Small MP-S.
3 strokka 1,0 lítra Firefly vélin er eingöngu fyrir brasilíska staðbundna markaðinn
Eins óþægilegt og það kann að virðast, þá er ekki hægt að panta allar Fiat Argo vélar hvar sem er. Til dæmis er 3 strokka 1.0 lítra útgáfan af Firefly flex eldsneytisvélinni aðeins að finna á brasilíska staðbundnum markaði. Þessi vél er mjög vinsæl á brasilíska markaðnum vegna tilfærslusviðs hennar sem laðar að lægri skattlagningu. Önnur svæði ættu að vera tilbúin til að eignast Fiat Argo gerðir með 1.3 lítra staðalvélinni.
Fiat Argo er framleitt í Argentínu og Brasilíu
Fiat er kannski ítalskt bílamerki en flestir bílar þess eru framleiddir í landinu. Til dæmis eru Fiat Argo módelin framleidd í Brasilíu og Argentínu, en ekki á Ítalíu. Þessi bíll hefur verið í framleiðslu í Brasilíu frá 2017 til dagsins í dag. Þvert á móti byrjaði Argentína að framleiða þennan bíl árið 2018 til þessa. Í Brasilíu er það framleitt í Betim, Minas Gerais.
Fiat Argo fékk andlitslyftingu í júlí 2022
Þrátt fyrir að vera aðeins með eina kynslóð fékk Fiat Argo andlitslyftingu til að bæta útlit sitt og nokkra eiginleika. Sumar af þeim breytingum sem Fiat gerði voru að endurhanna framstuðara og framgrill, endurhanna stýrið og breyta innréttingunni.
Fiat Argo deilir MP-1 pallinum með þremur öðrum bílum
Eins og flestar gerðir Fiat deilir Fiat Argo einnig vettvangi sínum með þremur mismunandi bílum, þar á meðal Fiat Cronos, Fiat Fastback og Fiat Pulse. Fiat Cronos kemur með svipaða eiginleika og Fiat Argo, en hinir tveir eru aðeins ólíkir.
1.3 grunnvél Fiat Argo var fáanleg með vali á sjálfvirkri beinskiptingu
Þegar Fiat Argo var hleypt af stokkunum árið 2017 fékk grunn 1,3 lítra vélin möguleika á sjálfvirkri beinskiptingu sem kölluð er GSR. Því miður var því hætt í áföngum árið 2019.
1,8 lítra E torQ I4 flex eldsneyti Fiat Argo er öflugasta Fiat Argo vélin
Þrátt fyrir að Fiat Argo sé ekki eins öflugur og flestir keppinautar hans, þá er hann einnig með öfluga vél sem getur gefið keppinautum sínum hlaup fyrir peningana sína. Öflugasta Fiat Argo vélin er 1,8 lítra inline-4 flex eldsneytisvélin. Þessi vél hefur hámarkshraða allt að 121 mph og hún getur hraðað úr 0 í 60 mph á aðeins 8.7 sekúndum.
Algengar spurningar
Er Fiat Argo góður bíll?
Almennt er Fiat Argo yndislegur bíll. Það er þétt, hagkvæmt, hagnýtt, rúmgott og áreiðanlegt. Þvert á móti er þetta ekki góður bíll ef þú ert að leita að afkastamiklum, lúxus eða hraðskreiðum bíl.
Hversu hratt er Fiat Argo?
Þegar þú berð þennan hlaðbak saman við flesta keppinauta sína muntu uppgötva að hann er ekki ansi fljótur. Bílar eins og Volkswagen Polo og Audi A1 eru mun hraðari en Fiat Argo. Engu að síður státar þessi bíll enn af hraðari snyrtingu, sem er búinn 1.8 lítra E.torQ I4 flex eldsneytisvélinni.
Þessi vél skilar allt að 139 hestöflum @ 5,750 snúningum á mínútu og 139 lb-ft af togi @ 3,750 snúninga á mínútu. Það hefur einnig hámarkshraða 121 mph og það getur hraðað úr 0 í 60 á aðeins 8.7 sekúndum.
Hver eru algeng vandamál með Fiat Argo?
Jafnvel þó að Fiat Argo sé nokkuð áreiðanlegur bíll stendur hann samt frammi fyrir nokkrum málum. Sum algeng vandamál með Fiat Argo eru fjöðrunarvandamál, lélegar bremsur, bilaðir höggdeyfar, bilað stýri, mælaborðsvandamál, fjöðrunarvandamál, léleg hliðarhögg og rafmagnsvandamál. Burtséð frá þeim málum sem þessi bíll hefur, getur hann varað lengi ef rétt er við haldið.
Er Fiat Argo góður daglegur bílstjóri?
Já, Fiat Argo er framúrskarandi daglegur bílstjóri. Þessi bíll er ekki aðeins þéttur heldur er hann líka sparneytinn, hagnýtur og skemmtilegur í akstri. Með hjólhaf 99.3 tommur, lengd 157.5 tommur, breidd 68.9 tommur og hæð 59.3 tommur, þetta er lítill bíll sem auðvelt er að stjórna í umferðinni. Það sem meira er, að leggja því á almenningsbílastæði ætti ekki að vera vandamál.
Hvaða bílar eru svipaðir Fiat Argo?
Fiat Argo er einstakur samningur bíll með marga framúrskarandi eiginleika. Engu að síður stendur þessi bíll einnig frammi fyrir harðri samkeppni frá öðrum bílamerkjum, svo sem Audi A1, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Seat Ibiza, Mazda 2, Vauxhall Corsa og Peugeot 208.
Athugið að flestir ofangreindir bílar standa sig mun betur en Fiat Argo, en hann er ódýrari og hagkvæmari en flestir þeirra.
Final hugsanir
Eftir að hafa skoðað nokkrar óvæntustu staðreyndir um Fiat Argo geturðu haldið áfram og tekið þátt í öðrum Fiat Argo notendum og komist að því hversu vel þeir þekkja þennan þétta bíl. Á heildina litið er Fiat Argo framúrskarandi B-hluti bíll með fullt af óvenjulegum eiginleikum. Það er líka skilvirkt, hagnýtt og áreiðanlegt.