Allt frá því að Jaguar kom út með I-Pace rafbílinn virðist Jaguar hafa orðið einn vinsælasti rafbílaframleiðandi í heimi. Þetta er að hluta til vegna þess að Jaguar var eitt fyrsta stóra bílafyrirtækið sem kom út með fullbúinn rafknúinn jeppa sem reyndist freistandi uppástunga jafnvel fyrir núverandi viðskiptavini Tesla.
Polestar er hins vegar nýliða rafbílamerki sem einblínir eingöngu á að gera rafbíla sem þýðir að Polestar þarf ekki að eyða R&D peningum í þróun ICE bíla eins og raunin er með Jaguar. Þá er Polestar einnig systurfyrirtæki Volvo sem virðist bjóða upp á árangur yfir meðallagi áreiðanleika.
Sem slíkur er óhætt að benda á að Polestar ætti að vera jafn áreiðanlegur og Volvo ef ekki enn betri því rafbílar eru umtalsvert áreiðanlegri en ÍSbílar. Jaguar módel hafa tilhneigingu til að berjast þegar kemur að áreiðanleika vegna þess að þeir hafa tilhneigingu til að falla í meðaltal áreiðanleika flokkinn á besta.
En vegna þess að rafbílar eru áreiðanlegri en Ísbílar virðist I-Pace einnig vera áreiðanlegri en flestar Jaguar gerðir. Hvort heldur sem er, það er óhætt að benda á að Polestar ætti að vera að minnsta kosti eins áreiðanlegt ef ekki enn áreiðanlegri í heild.
Jaguar áreiðanleiki – Meðaltal í besta falli
Jaguar og Land Rover eru ekki fyrirtæki sem eru þekkt fyrir áreiðanleika stjörnu og það er í raun ekki leyndarmál. Margir viðskiptavinir þarna úti eru meðvitaðir um öll hugsanleg vandamál sem plága bæði nýrri og eldri JLR módel , jafnvel þó að þeir hafi enn tilhneigingu til að kaupa þau.
Ástæðan er sú að JLR gerir eftirsóknarverða bíla, sérstaklega hvað jeppa varðar. Sumir bílar eins og Jaguar XJ eða Range Rover eru fullir af eiginleikum sem gera þessa bíla líklegri til hugsanlegra vandamála vegna þess að þeir eru pakkaðir með alls konar nútíma græjum.
Jaguar I-Pace er hins vegar eini sanni samkeppnisaðilinn við Polestar módel þessa dagana og svo virðist sem I-Pace sé betri en flestir ICE Jaguars þarna úti. Þetta er aðallega vegna þess að rafbílar hafa tilhneigingu til að hafa færri vandamál í samanburði við ÍS bíla þar sem þeim fylgja færri hreyfanlegir vélrænir hlutar sem geta farið úrskeiðis.
Allir JLR bílar koma með 5 ára langa / 60km mílna ábyrgð sem einnig fylgir 24h vegaaðstoð.
Polestar áreiðanleiki – Betri en Jaguar er
Polestar nýtur mikils stuðnings við Volvo og Volvo hefur tilhneigingu til að lenda í ofangreindri meðalstöðu þegar kemur að áreiðanleika. Sem slíkar ættu Polestar-gerðirnar að vera jafn áreiðanlegar og Volvo-gerðirnar. Ef þú parar það við þá staðreynd að Polestar sérhæfir sig í rafbílum sem eru í eðli sínu áreiðanlegri en ICE bílar, ætti áreiðanleiki Polestar auðveldlega að vera yfir meðallagi.
Jafnvel þótt Polestar 2 hafi þegar verið hluti af lítilli muna jafnvel áður en það kom til Bandaríkjanna voru málin leyst hratt og sársaukafullt. Að muna fljótlega eftir að bíll var sleppt er ekki óalgengt fyrir bæði áreiðanlega bíla og óáreiðanlega bíla.
Núverandi Volvo-gerðir eru ótrúlega flóknar vegna þess að sumar vélar þeirra eru efldar með ofurhleðsluvélum, túrbóþjöppum og tveimur rafmótorum. Jafnvel á því stigi flókið Volvo bílar hafa tilhneigingu til að bjóða upp á yfir meðallagi áreiðanleika. Allt þetta ætti auðveldlega að benda til þess að Volvo-bakpokar (sem eru hvergi nærri eins flóknir) ættu að vera áreiðanlegri en Jaguar gerðir.
Hins vegar býður Jaguar upp á lengri verksmiðjuábyrgð vegna þess að Polestar ábyrgðin varir aðeins 4 ár / 50k mílur og það felur ekki í sér vegaaðstoð.
Viðhald – Mikilvægur þáttur í áreiðanleika
Öll þessi áreiðanleikakort hafa alls enga merkingu ef þú heldur bílnum ekki nægilega vel. Þetta þýðir að vekja sem minnstu reliable bíla ætti að fara miklu betur en áreiðanlegur bíla ef hið síðarnefnda er ekki viðhaldið rétt og á réttum tíma.
Á milli þessara tveggja vörumerkja er miklu auðveldara að viðhalda Jaguar módelum vegna þess að there eru fleiri Jaguar umboð í kring. Hins vegar virðist sem Volvo umboðin séu einnig fær um að þjónusta Polestar þinn, þetta ætti ekki að valda vandræðum á komandi árum.
Hvort heldur sem er, Jaguars eru dýrari að viðhalda ef þú telur að meirihluti línu þeirra samanstendur af ICE bíla. Ef þú berð saman I-Pace og Polestar 2 sem tvö viðmið rafbíla frá báðum vörumerkjum, ættu þeir að vera nokkuð svipaðir hvað viðhaldskostnað er samræmdur.
Algengar spurningarhluti
Er Jaguar meira lúxus en Polestar?
Jaguar er eitt af lúxus bílamerkjum í Bretlandi á markaðnum og þau eru örugglega lúxus en Polestar. Polestar ætlar hins vegar að losa stóran jeppa og lúxus rafbíl á komandi árum svo þetta gæti hugsanlega breyst niður á við.
Frá og með núna býður Jaguar upp á mun fleiri bíla á þann hátt fleiri hluti og nánast allir eru taldir lúxusbílar. Jaguar XJ er viðmiðið Jaguar lúxus sedan og það er óhætt að segja að engin Polestar líkan sem nú er í boði geti komið nálægt XJ hvað lúxus varðar.
Af hverju eru Jaguar og Land Rover svona óáreiðanlegir?
Bæði Jaguar og Land Rover leggja áherslu á að gera lúxusbíla fulla af alls konar nýjungum og tækni sem þýðir að þeir eru fullir af nýtískulegum tækni. Flestir viðskiptavinir frá þessum hluta forgangsraða lúxus, fágun, stöðu og stíl umfram áreiðanleika, sérstaklega ef þeir eru að kaupa bílana frá nýjum sem þýðir að þeir falla undir ábyrgð.
Sum vörumerki eins og Toyota eða Honda eru að forgangsraða áreiðanleika sem einn af helstu sölustöðum sínum sem að öllum líkindum gerir þau betri samgöngutæki. Bílar eru þó ekki aðeins keyptir af skynsemi og þess vegna selja Jaguar og Land Rovers þótt þeir séu vafasamir hvað áreiðanleika varðar.
Eru Jaguar og Land Rover að bæta áreiðanleika sinn?
Það er ekki óhætt að segja að Jaguar og Land Rover geri óáreiðanlega bíla í heild sinni því þeir leggja áherslu á að bæta bíla sína bæði í áreiðanleika og heildargæðum. Þetta virðist virka vegna þess að nýjustu JLR módelin eru verulega áreiðanlegri en JLR módel frá því fyrir áratug.
Það tekur langan tíma áður en ákveðin staðalímynd hverfur og ef JLR heldur áfram að gera smám saman áreiðanlegri bíla ætti þetta að breytast til hins betra fljótlega.