Skoda Kodiaq er stærsti jeppi Skoda. Það deilir sama vettvangi með Volkswagen Tiguan Allspace og SEAT Tarraco. Eins og flestir bílar fylgir Skoda Kodiaq eigin vandamálum. En hver eru algengu vandamálin við Skoda Kodiaq?
Algeng vandamál með Skoda Kodiaq eru olíuleki, stíf fjöðrun, bilaður loftpúði, rafmagnsvandamál, gallað dráttarauga, túrbóhleðsluvandamál, stífluð DPF, hemlavandamál, vélarvandamál og gallaður DSG gírkassi. Jafnvel þó að Skoda Kodiaq fylgi nokkur vandamál er hann samt nokkuð áreiðanlegur og skemmtilegur bíll í akstri.
Hver eru algeng vandamál með Skoda Kodiaq?
Olíuleki
Eitt af þeim málum sem margir notendur Skoda Kodiaq hafa greint frá er olíuleki. Þetta vandamál stafar venjulega af bilun eða skemmdri olíusíu. Eitt af merkjum olíuleka er brennandi lykt. En ef olíusían er góð, þá getur slæm lokahlíf þétting verið sökudólgurinn. Láttu vélvirkjann skoða og laga vandamálið.
Bilaður loftpúðahús
Þetta er mál sem hefur plagað Skoda módel. Flestar gerðirnar sem urðu fyrir áhrifum voru gerðar á árunum 2016 og 2017. Skoda Kodiaq 2016 er einn þeirra. Góðu fréttirnar eru þær að Skoda rifjaði upp allar viðkomandi gerðir og málin voru lagfærð. Svo, áður en þú eignast notaðan 2016 Skoda Kodiaq, vertu viss um að þetta vandamál væri lagað.
Bökunarmál
Þetta vandamál hafði áhrif á Skoda Kodiaq módelin 2020 . Vegna bilunar í framleiðslu getur verið að hemlafetilplatan hafi ekki verið rétt soðin og getur skemmst og aftengd að fullu þegar hemlafetill er notaður. Þar af leiðandi getur þetta valdið því að hemlarnir eru óvirkir. Engu að síður innkallaði framleiðandinn viðkomandi bíla og þeir voru lagaðir.
Vandamál í hreyfli
Skoda Kodiaq hefur ekki mörg vélarvandamál. Hins vegar gæti hreyfilhönnunarhlífin sem sett er upp á viðkomandi gerðum losnað frá festingunni eftir notkun. Þess vegna, ef hönnunarhlífin er ekki rétt fest, getur hún komist í snertingu við heitt svæði túrbóhleðslutækisins og valdið eldi. Skoda innkallaði viðkomandi gerðir (2020 til 2022 Skoda Kodiaq) og það var lagað.
Bilaður DSG gírkassi
Eins og aðrar gerðir Volkswagen með DSG gírkassann upplifa Skoda Kodiaq notendur einnig vandamál tengd þessum gírkassa. Notendur hafa greint frá því að þeir eigi í erfiðleikum með að skipta um gír og kúplingin að dæma þegar þeir flýta sér úr kyrrstöðu.
Besta leiðin til að laga þetta mál er með því að skipta um bilaðan gírkassa. Merki um slæman DSG gírkassa eru meðal annars of mikið vaktaáfall, of mikil aukning á RPM vélarinnar og athugaðu vélarljós sem kviknar.
Bilun í stýrishjólskerfi
Annað mál sem neyddi framleiðandann til að innkalla 2019 Skoda Kodiaq gerðirnar er bilað stýriskerfi. Þetta var vegna framleiðsluvillu. Togarinn sem heldur höfði stýrisbúnaðarins má ekki vera virkur. Þess vegna getur hringurinn losnað og fest sig við nærliggjandi hluta. Fyrir vikið leiðir þetta til læsingar stýriskerfisins.
Rafmagnsvandamál
Sumir notendur hafa einnig greint frá rafmagnsvandamálum með Skoda Kodiaq. Sumir þeirra innihalda rafhlöðuljós sem lýsir, engin sveif, og smella á hávaða. Flest þessara vandamála stafa af veikri rafhlöðu, tærðum rafhlöðuskautum og biluðum alternator. Farðu með bílinn til faglegs vélvirkja til að ákvarða undirliggjandi mál.
Turbocharger vandamál
Flest turbocharger vandamál á Skoda Kodiaq eru tengd við skort á olíu eða stíflaða loftsíu. Merki um slæma túrbóhleðslu eru meðal annars rafmagnsleysi, grár reykur sem kemur út og hæg og háværari hröðun. Ef þú ert að upplifa eitt af þessum vandamálum ættirðu að láta vélvirkjann skoða túrbóhleðslu bílsins þíns.
Stífluð dísilagnasía
Þetta vandamál er algengt í Skoda Kodiaq með dísilvélum. Það gerist vegna þess að bílnum er ekki ekið oft eða í lengri ferðir. Fyrir vikið brennur sótið ekki almennilega og endar með því að stífla dísilagnasíuna. Til að laga þetta mál skaltu hreinsa DPF og tryggja að þú keyrir bílinn langar vegalengdir.
Algengar spurningar
Er Skoda Kodiaq áreiðanleg?
Já, Skoda Kodiaq er áreiðanlegur bíll. Hann er áreiðanlegri en flestir lúxusjeppar. Það sem meira er, Skoda Kodiaq gerðirnar með dísilvélum hafa tilhneigingu til að vera áreiðanlegri en bensínkostir. Hins vegar, þegar þessi bíll þróar vandamál, getur verið dýrt að viðhalda því varahlutir hans eru ansi dýrir.
Er dýrt að viðhalda Skoda Kodiaq?
Já, Skoda Kodiaq er aðeins dýrari í viðhaldi en almennir bílar. Hins vegar er ódýrara að viðhalda því en helstu keppinautar þess, svo sem Volkswagen Tiguan Allspace, Audi Q3 og Seat Tarraco. Eitt af því sem gerir Kodiaq dýrt að viðhalda er hár kostnaður við viðgerðir og þjónustu.
Hversu lengi endist Skoda Kodiaq?
Eins og flestar Skoda gerðir ætti Skoda Kodiaq að endast í meira en 250,000 mílur með réttri umönnun og viðhaldi. En að meðaltali ætti þessi bíll samt að endast í að minnsta kosti 150k mílur. Fyrir utan að hugsa vel um bílinn þinn ættirðu einnig að æfa góðar akstursvenjur.
Heldur Skoda Kodiaq gildi sínu?
Vitað er að Skoda bílar halda verðgildi sínu mjög vel. Skoda Koqiaq er ekki undantekning. Nýr Skoda Kodiaq fer á um $39,100. Eftir þrjú ár mun þessi bíll fara í kringum $ 23,900, sem þýðir að bíllinn mun aðeins tapa um 39% af upphaflegu verðmæti sínu. Þetta er framúrskarandi, miðað við að flestir keppinautar missa meira en 45% af verðmæti sínu eftir 3 ára notkun.
Hvor er betri – Skoda Kodiaq eða Volkswagen Tiguan Allspace?
Skoda Kodiaq og Volkswagen Tiguan Allspace eru tveir einstakir bílar. Þeir eru byggðir á sama vettvangi og deila flestum eiginleikum þeirra. Volkswagen Tiguan Allspace er þó betri bíllinn fyrir þá sem vilja lúxus, kraftmikinn og háþróaðan meðalstóran jeppa. Á hinn bóginn er Skoda Kodiaq fullkominn fyrir þá sem vilja skilvirkan og hagkvæman jeppa.
Ályktun
Skoda Kodiaq er sjö sæta bíll og fullkominn bíll fyrir stóra fjölskyldu. Það er líka duglegur, þægilegur og öruggur. Hins vegar fylgja því einnig nokkur vandamál sem við höfum rætt hér að ofan. En með réttri umönnun og viðhaldi og góðum akstursvenjum ætti Skoda Kodiaq að endast í meira en 250k mílur.